[发明专利]一种可同时测试多个集装箱自动锁强度的测试方法

说明书

本发明适用于集装箱自动锁技术领域，提供了一种可同时测试多个集装箱自动锁强度的测试方法，包括以下步骤：安装被测试的集装箱自动锁：将被测试的集装箱自动锁安装在试验机上，并使得被测试的集装箱自动锁处于第一预设角度，选用试验机的规格为50~8000kN；被测试的集装箱自动锁的抗压试验：试验机的试验力从50kN起加载，加载速度为20~60kN/s，加至试验载荷后，保持10~50min，然后卸载；本发明通过对被测试的集装箱自动锁进行测试观察，并根据观察结果逐级加载并重复操作，直到确定能够对被测试的集装箱自动锁实现破坏的压力范围，具有简便、直观、可操作性强、数据可靠准确和测试效率高等优点。

技术领域

本发明属于集装箱自动锁技术领域，尤其涉及一种可同时测试多个集装箱自动锁强度的测试方法。

背景技术

集装箱锁（集装箱自动锁），集装箱运输是现代货物运输最安全的载体，安全则是集装箱运输的“生命线”。承载着十几吨重货物的箱体，一旦滑移或侧翻脱离车体，那对人身生命和财产安全会带来不可估量的损失。所以集装箱跟车体之间必须通过专门的锁具来连接固定。根据中华人民共和国交通部《道路货物运输及站场管理规定》（2005年第6号）和《集装箱汽车运输规则》（1995年第1283号）中的相关规定，对从事集装箱运输的车辆，要求配备固定集装箱的转锁装置。

集装箱锁目的是为了保证集装箱在运输过程中的连接紧固，因此集装箱锁的强度是否达标是至关重要的，现有测试方法测试集装箱锁强度是对物体施加拉力观测物体形变过程，强度测试检查程序对异常情况的抵抗能力，是检查系统在极限状态下运行的时候性能下降的幅度是否在允许的范围内，集装箱自动锁在使用前为保障产品质量，需进行强度测试。

但是，现有测试方法难以有效测试集装箱锁的强度是否达标，难以判断出集装箱锁的具体抗压强度，测试效率低下。

发明内容

本发明提供一种可同时测试多个集装箱自动锁强度的测试方法，旨在解决背景技术中现有测试方法难以有效测试集装箱锁的强度是否达标，难以判断出集装箱锁的具体抗压强度，测试效率低下的问题。

本发明是这样实现的，一种可同时测试多个集装箱自动锁强度的测试方法，包括以下步骤：

S1、安装被测试的集装箱自动锁：将被测试的集装箱自动锁安装在试验机上，并使得被测试的集装箱自动锁处于第一预设角度，选用试验机的规格为50~8000kN；

S2、被测试的集装箱自动锁的抗压试验：试验机的试验力从50kN起加载，加载速度为20~60kN/s，加至试验载荷后，保持10~50min，然后卸载；

S3、观察被测试的集装箱自动锁：从试验机上取下被测试的集装箱自动锁，依次用肉眼、20倍放大镜及250倍的显微镜观察被测试的集装箱自动锁的表面、基体以及表面与基体的结合区域；

S4、如果被测试的集装箱自动锁仍完好并无任何损坏的痕迹，将其对应的试验载荷每次增加50~200kN，并依次重复S2和S3的操作直至被测试的集装箱自动锁损坏；

S5、如果观察到被测试的集装箱自动锁有微裂纹时，将其对应的试验载荷每次减小25~150kN，并依次重复S2和S3的操作直至被测试的集装箱自动锁损坏；

S6、换一个完全相同被测试的集装箱自动锁安装试验机上，并使得被测试的集装箱自动锁处于第二预设角度，选用试验机的规格为50~8000kN，并重复S3，然后选择进行S4或S5；

S7、记录下S4、S5和S6中被测试的集装箱自动锁的最后试验载荷，计算抗压强度：抗压强度最后试验载荷÷被测试的集装箱自动锁平面的面积。