[发明专利]一种新能源汽车用节能型车载空气净化装置

说明书

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用节能型车载空气净化装置，包括壳体，所述壳体内设有进气筒和净化箱，所述进气筒固定安装在壳体的内底面，所述净化箱固定连接在壳体的内顶面，所述壳体的顶面开设有与净化箱连通的排气孔，所述净化箱内安装有滤尘网，所述净化箱两侧的侧壁上分别固定安装有放电针，两根所述放电针的尖端正对且互不接触，所述进气筒的顶面和底面分别固定连接有上摩擦板和下摩擦板。本发明中配重块可在惯性作用下在进气筒内往复滑动抽吸车内空气，并通过滤尘网将空气中的灰尘杂质滤除，起到良好的空气净化作用，通过放电针击穿空气放电，产生空气负离子，进一步达到清洁、净化空气的目的。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用节能型车载空气净化装置。

背景技术

新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，对于能源和环境的保护具有重要意义，随着工业化进程的加快，空气污染日益严重，新能源汽车内常设置有空气净化装置以改善车内空气质量，为驾驶员提供良好的驾车环境。

传统的车载空气净化器供电不方便，它采用充电电池供电或直接使用新能源汽车的车载电池进行供电，充电电池需要定期充电且电池有一定的使用寿命，当出现忘记充电或电池存电能力下降时，将无法实现空气净化；使用车载电池进行供电，加快了车载电池的电量消耗速度，降低了新能源汽车的最大行驶里程，不符合新能源汽车节能环保的理念。

为此，我们提出一种新能源汽车用节能型车载空气净化装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述车载空气净化器供电不方便的问题，提供一种节能环保型的新能源汽车用节能型车载空气净化装置。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种新能源汽车用节能型车载空气净化装置，包括壳体，所述壳体内设有进气筒和净化箱，所述进气筒固定安装在壳体的内底面，所述净化箱固定连接在壳体的内顶面，所述壳体的顶面开设有与净化箱连通的排气孔，所述净化箱内安装有滤尘网，所述净化箱两侧的侧壁上分别固定安装有放电针，两根所述放电针的尖端正对且互不接触；

所述进气筒的顶面和底面分别固定连接有上摩擦板和下摩擦板，所述上摩擦板为玻璃板，所述下摩擦板为橡胶板，所述上摩擦板和下摩擦板分别与两根放电针电性连接，所述上摩擦板与下摩擦板之间滑动有配重块，所述配重块的上表面贴附有丝绸布，下表面贴附有毛皮，所述配重块的两端均设有进气机构。

优选的，所述进气机构包括分别固定连接在配重块两端的两根伸缩波纹管，所述伸缩波纹管的另一端与进气筒的侧壁固定连接，所述伸缩波纹管上固定连通有单向进气管和单向排气管，所述单向进气管贯穿壳体的侧壁并延伸至壳体外设置，所述单向排气管与净化箱连通。

优选的，所述配重块的侧壁上设有限位条，所述进气筒的内侧壁上设有滑槽，所述限位条延伸至滑槽内并与滑槽滑动连接。

优选的，所述滤尘网呈圆筒状设置并与净化箱的内壁转动连接。

与现有的技术相比，本新能源汽车用节能型车载空气净化装置的优点在于：

1、本发明通过设置配重块，新能源汽车在道路上行车时，难免会因不同路况进行加减速操作，加减速过程中，配重块在惯性作用下在进气筒内往复滑动，继而对两侧的伸缩波纹管进行往复拉伸和压缩，无需设置电力驱动件或消耗车载电池的电量，即可自动抽吸车内空气，符合新能源汽车节能环保的理念。

2、本发明通过设置滤尘网，可将抽吸至净化箱内空气中的灰尘杂质滤除，起到良好的空气净化作用。