[发明专利]一种防夹人的纯机械气动式电梯门在审

专利信息
申请号: 202011287910.4 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN112324288A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 朱彤 申请(专利权)人: 郑州博噢网络科技有限公司
主分类号: E06B3/46 分类号: E06B3/46;E05F15/56;E05F15/75;E05F15/49;B61B1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市高新*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 防夹人 机械 气动式 电梯
【说明书】:

发明公开了一种防夹人的纯机械气动式电梯门,包括门框和滑动门,所述门框中设有滑动腔,所述滑动腔中滑动连接有两个位置形状均对称的滑动门,所述滑动门中位于偏上侧位置固定连接有关门气缸,所述关门气缸向对称轴一端封闭另一端开口,所述关门气缸中滑动连接有关门拍头,所述关门拍头在与所述关门气缸内壁接触部分固定连接有第一密封圈,所述关门拍头远离对称轴一端固定连接有关门活塞且所述关门活塞另一端伸出至滑动腔中并固定连接在所述滑动腔的腔壁上,通过气动的方式来实现开门和关门,关门是有一套锁定机构,可以防止由于碰撞而导致关门动作终止,关门或者开门的驱动过程只有在开完全或者关闭完全才停止。

技术领域

本发明涉及门禁系统相关领域,具体为一种防夹人的纯机械气动式电梯门。

背景技术

地铁是公共交通的一种,快速安全,方便了人们的日常生活,现阶段的地铁门大多有内外两层,一层在车上一层在站台,这增加了站台等车人的安全性,防止人员坠落的危险发生,但内外两层的地铁门也多少增加了人员被夹后的危险性,虽然地铁有乘车的规范标准,但也时常有强行扒门或者在响铃后强行冲门的行为,现阶段也有不少因为地铁门夹而导致伤亡的案例发生,目前的地铁站也专门安排了在站台管理的工作人员,而地铁的驾驶员也会在每次开车前反复确认门的正常关闭后才启动。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种防夹人的纯机械气动式电梯门,实现不会强行将人夹紧的地铁门。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种防夹人的纯机械气动式电梯门,包括门框和滑动门,所述门框中设有滑动腔,所述滑动腔中滑动连接有两个位置形状均对称的滑动门,,所述滑动门中位于偏上侧位置固定连接有关门气缸,所述关门气缸向对称轴一端封闭另一端开口,所述关门气缸中滑动连接有关门拍头,所述关门拍头在与所述关门气缸内壁接触部分固定连接有第一密封圈,所述关门拍头远离对称轴一端固定连接有关门活塞且所述关门活塞另一端伸出至滑动腔中并固定连接在所述滑动腔的腔壁上,所述关门拍头中设有开口向对称轴一侧的关门漏气进气口且所述关门漏气进气口伸入至所述关门活塞中,所述关门活塞中合适位置设有关门漏气腔且所述关门漏气腔与所述关门漏气进气口连通,所述关门漏气腔中滑动连接有关门漏气密封块且所述关门漏气密封块远离对称轴一端与所述关门漏气腔对应腔壁之间固定连接有关门漏气控制簧,所述开门块限位腔壁内设有若干个关门漏气口与外部连通,所述滑动门中位于下侧合适位置内还固定连接有左右开口的开门气缸,所述开门气缸中滑动连接有开门拍头且所述开门拍头在与所述开门气缸内壁接触的部分固定连接有第二密封圈,所述开门拍头固定连接有开门活塞,所述开门活塞与所述开门气缸的远离对称轴一端构成滑动连接,且所述开门气缸在远离对称轴一端与所述开门活塞接触的位置固定连接有第三密封圈,所述开门活塞在位于所述开门拍头远离对称轴一侧合适位置设有若干开门漏气进气口,所述开门活塞在位于所述开门拍头靠近对称轴一端还设有开门漏气腔且所述开门漏气腔与所述开门漏气进气口连通,所述开门漏气腔中滑动连接有开门漏气密封块,所述开门漏气密封块靠近对称轴一端与所述开门漏气腔的对应腔壁之间固定连接有开门漏气控制簧,所述开门漏气腔腔壁合适位置设有若干小孔与外部连通。

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