[发明专利]一种动力涡轮工作叶片通道精度尺寸测具及检测方法

说明书

本发明公开了一种动力涡轮工作叶片通道精度尺寸测具及检测方法，其中动力涡轮工作叶片通道精度尺寸测具，包括工件压紧支撑座，在工件压紧支撑座的侧部设置有通道面检测机构，在通道面检测机构处设置有用于控制所述通道面检测机构动作的控制机构；待检测工作叶片被压紧支撑在工件压紧支撑座上，通过控制机构控制通道面检测机构动作，从而利用通道面检测机构对待检测工作叶片进行通道面精度尺寸的检测。本发明能快速对动力涡轮工作叶片通道的精度尺寸进行自动检测，降低工人的劳动强度，提高检测效率，保证检测结果的精准性。

技术领域

本发明涉及一种检测工装及检测方法，尤其涉及一种动力涡轮工作叶片通道精度尺寸测具及检测方法。

背景技术

涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮工作叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件。高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器，以维持引擎的工作。为了能保证在高温高压的极端环境下稳定长时间工作，涡轮叶片往往采用高温合金锻造，并采用不同方式来冷却例如内部气流冷却、边界层冷却、抑或采用保护叶片的热障涂层等方式来保证运转时的可靠性。

涡轮的工作叶片一般由叶身、中间叶根及榫头三部分组成，如图1所示，位于中间叶身1两侧端位置处的两侧面为叶片通道面2，在产品设计中，叶片通道面2的加工精度是有具体要求的。因此，在产品生产过程中，需对工作叶片的叶片通道面的加工精度进行检测，保证通道面上各点位置处的厚薄程度偏差在一定范围内，以保证整个涡轮的轮廓尺寸，进而保证产品质量。现在一般对工作叶片的叶片通道面进行检测都是采用人工的方式进行，但是采用人工的方式进行检测，会导致劳动强度大，检测效率低，检测结果不精准。

经过检索，暂未发现与本申请相同或相似的对比文献。

综上，如何设计一种动力涡轮工作叶片通道精度尺寸测具及检测方法，使其能快速对动力涡轮工作叶片通道的精度尺寸进行自动检测，降低工人的劳动强度，提高检测效率，保证检测结果的精准性是急需解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷，提供一种动力涡轮工作叶片通道精度尺寸测具及检测方法，使其能快速对动力涡轮工作叶片通道的精度尺寸进行自动检测，降低工人的劳动强度，提高检测效率，保证检测结果的精准性。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案为：一种动力涡轮工作叶片通道精度尺寸测具，其包括工件压紧支撑座，在工件压紧支撑座的侧部设置有通道面检测机构，在通道面检测机构处设置有用于控制所述通道面检测机构动作的控制机构；待检测工作叶片被压紧支撑在工件压紧支撑座上，通过控制机构控制通道面检测机构动作，从而利用通道面检测机构对待检测工作叶片进行通道面精度尺寸的检测。

优选的，所述通道面检测机构包括立柱，L型检测块和电感测量仪，立柱和L型检测块之间转动连接，在L型检测块的一侧边上设置有触头，触头与待检测工作叶片的通道面相接触，所述电感测量仪的探头安装在探头支撑座上且所述探头位于L型检测块的另外一侧边处，在L型检测块的另外一侧边和探头支撑座之间还设置有弹簧；检测时，通过弹簧的作用力，保证设置在L型检测块一侧边上的触头始终与待检测工作叶片的通道面相接触。

优选的，控制机构采用顶杆机构，顶杆机构设置在位于L型检测块另外一侧边的位置处；通过控制顶杆机构的顶杆伸出与L型检测块另外一侧边相接触，从而推动L型检测块转动；通过控制顶杆机构的顶杆回缩，此时在弹簧的回复力作用下，使得L型检测块反向转动。

优选的，触头的数量和位置均是按照设计要求中通道面上检测点的数量和位置对应设置的且一个L型检测块对应设置一个触头。