[发明专利]一种环保型实心轮胎

说明书

本发明公开了一种环保型实心轮胎，其技术方案是：包括主料和辅料，所述主料包括天然橡胶，所述辅料包括氧化锌、促进剂、抗氧剂份、硫磺、白碳黑、偶联剂、抗疲劳剂份、硬脂酸、抗撕裂树脂、间苯二酚树脂份、增色剂份、炭黑份、耐磨剂、二甲苯份和光亮剂，一种环保型实心轮胎有益效果是：在天然橡胶中加适宜比例的氧化锌，使得轮胎的防爆性能大大提升，在使用轮胎过程中提高了了安全性；加入了适宜比例的五亚甲基二硫化氨甲酸，硫化速度快；加入了适宜比例的硫磺，改善硫化性能，实心轮胎性能稳定；加入适宜比例的二甲苯和促进剂，使得轮胎具有很好的弹性和韧性。

技术领域

本发明涉及实心轮胎技术领域，具体涉及一种环保型实心轮胎。

背景技术

实心轮胎是一种特制的汽车轮胎，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层，实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，或者固定位置的机械，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车、工程车辆、林业机械等特殊车辆，午线轮胎胎面刚性大，周向变形小，可用较硬质橡胶作为胎面材料，因此耐磨性好，并且轮胎接地面积较大，单位接地压力小，载荷分布均匀，在路面上的滑移量小，使轮胎的行驶里程比斜交轮胎长50％左右，节省燃料。由于子午线胎帘布层数少，层间摩擦力小，故其滚动阻力较斜交胎小25％--30％，不但能提高汽车的动力性，还能提高燃料经济性，实际使用中，节油率可达6％--8％，并且随车速的提高，节油效果更好，承载能力大，子午线胎帘线径向排列，可充分利用帘线强度，比斜交轮胎承载能力提高约14％。

目前轮胎的耐高温性能较差，当轮胎温度高于80摄氏度时，爆胎风险大大提高，对驾驶人有巨大的安全隐患，并且现有实心轮胎耐磨性差，容易发热，减震性能差，只能依靠减震器进行减震，不利于在不平坦的道路上行驶。

因此，发明一种环保型实心轮胎很有必要。

发明内容

为此，本发明提供一种环保型实心轮胎，通过在天然橡胶中加入适宜比例的氧化锌，有效增强了轮胎的防爆性能，通过加入适宜比例的耐磨剂、二甲苯和增加剂，增加了轮胎的弹性和耐磨性能，解决了上述现有实心轮胎的不足。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保型实心轮胎，包括主料和辅料，所述主料包括天然橡胶，所述辅料包括氧化锌、促进剂、抗氧剂份、硫磺、白碳黑、偶联剂、抗疲劳剂份、硬脂酸、抗撕裂树脂、间苯二酚树脂份、增色剂份、炭黑份、耐磨剂、氧化锌二甲苯份和光亮剂。

优选的，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶：60份、氧化锌：4份、促进剂：0.2份、抗氧剂：0.1份、硫磺：0.6份、白碳黑：6份、偶联剂：0.75份、抗疲劳剂:2.5份、硬脂酸：3份、抗撕裂树脂：0.8份、间苯二酚树脂：0.6份、增色剂：1份、炭黑：4份、耐磨剂：1.4份、二甲苯：6份、光亮剂：8份。

优选的，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶：70份、氧化锌：5份、促进剂：0.4份、抗氧剂：0.2份、硫磺：0.7份、白碳黑：6.5份、偶联剂：1份、抗疲劳剂:3份、硬脂酸：4份、抗撕裂树脂：1份、间苯二酚树脂：0.8份、增色剂：1.25份、炭黑：5份、耐磨剂：1.9份、二甲苯：8份、光亮剂：13份。

优选的，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶：80份、氧化锌：7份、促进剂：0.6份、抗氧剂：0.3份、硫磺：0.8份、白碳黑：7份、偶联剂：1.25份、抗疲劳剂:3.5份、硬脂酸：5份、抗撕裂树脂：1.2份、间苯二酚树脂：1份、增色剂：1.5份、炭黑：6份、耐磨剂：3.4份、二甲苯：10份、光亮剂：18份。

优选的，由以下重量份的原料制备而成：