[发明专利]一种隧道入口用限高监控装置

说明书

本发明公开了一种隧道入口用限高监控装置，包括并列固接在地面上的第一竖杆和第二竖杆，所述地面上还与第二竖杆并排固接有一根第三竖杆，所述第一竖杆、第二竖杆和第三竖杆的上端贯穿设有一根拉绳，所述第三竖杆一侧固接有一个指示台，所述指示台的上端安装有警报灯，所述指示台的上表面还开设有凹槽，所述凹槽侧壁上安装有与警报灯电性连接的轻触开关，所述指示台上还设有配合警报灯使用的触发机构，位于所述第一竖杆和第二竖杆中间的地面上还挖设有一个深槽。本发明能够对即将进入隧道的载货车辆进行高度监测，能够有效避免碰撞事故的发生，不仅能够保护隧道和桥梁的支撑结构，而且能够保证乘车人员的生命安全。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，尤其涉及一种隧道入口用限高监控装置。

背景技术

现如今，载货车辆在通过隧道或桥洞等具有高度限制的地点时都需谨慎驾驶。但有些载重卡车司机可能会因其载货高度难以判断而心存侥幸心理尝试通过，一旦发生剐蹭或撞击事故不仅会损坏隧道和桥梁的支撑结构，引发交通隐患，而且还可能威胁到乘车人员的生命安全。

为此，我们提出了一种隧道入口用限高监控装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种隧道入口用限高监控装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种隧道入口用限高监控装置，包括并列固接在地面上的第一竖杆和第二竖杆，所述地面上还与第二竖杆并排固接有一根第三竖杆，所述第一竖杆、第二竖杆和第三竖杆的上端贯穿设有一根拉绳，所述第三竖杆一侧固接有一个指示台，所述指示台的上端安装有警报灯，所述指示台的上表面还开设有凹槽，所述凹槽侧壁上安装有与警报灯电性连接的轻触开关，所述指示台上还设有配合警报灯使用的触发机构，位于所述第一竖杆和第二竖杆中间的地面上还挖设有一个深槽，所述深槽的底部铺设有支撑气囊，所述支撑气囊上端固接有一块减速示意板，且减速示意板下方还设有配合警报灯使用的自发电机构。

在上述的隧道入口用限高监控装置中，所述触发机构包括凹槽底部横向开设的一条滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，其中所述滑块远离轻触开关的一侧侧壁与凹槽另一侧侧壁间固定连接有第一弹簧，所述滑槽的底部还开设有一个内槽，所述内槽内部竖向滑动连接有一个限位块，所述滑块的底部对应开设有一个与限位块适配的限位槽，所述限位块的底部与内槽内底部间固定连接有第二弹簧，所述限位块的底部还竖直固接有一根连接杆，所述连接杆位于第二弹簧的正中心且其下端贯穿延伸出指示台底面，其中所述连接杆的底端还固接有一个绳座，所述地面上还固定安装有两个配合拉绳使用的导向轮，所述拉绳远离第一竖杆的一端依次经过第二竖杆和第三竖杆后竖直向下延伸至地面再依次绕过两个导向轮后竖直向上固接在绳座底部。

在上述的隧道入口用限高监控装置中，所述自发电机构包括支撑气囊内部设置的压电陶瓷。

在上述的隧道入口用限高监控装置中，所述自供电机构包括减速示意板底部竖直固接有的传动杆，所述深槽的内壁上转动连接有一组互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，其中所述第一齿轮的齿数大于第二齿轮，所述传动杆侧壁上固接有一根与第一齿轮啮合的第一齿条，所述深槽的底部还对应开设有一个安装槽，所述安装槽的槽口水平固接有一块限位板，所述限位板中心贯穿滑动连接有一根活动杆，所述活动杆的上端侧壁上还固接有一根与第二齿轮啮合的第二齿条，所述安装槽的内侧壁上还固定设有螺旋线圈，所述活动杆的下端侧壁上还固接有磁铁，且活动杆和磁铁对应插设在螺旋线圈中心。

在上述的隧道入口用限高监控装置中，所述滑块远离轻触开关的一侧侧壁上还固接有一根水平设置的复位拉杆，所述复位拉杆的另一端贯穿指示台并固接有把手。

与现有的技术相比，本隧道入口用限高监控装置的优点在于：