[发明专利]一种充电器在审
申请号: | 202011276626.7 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112622678A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 丁建华 | 申请(专利权)人: | 蚌埠睿德新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/62 | 分类号: | B60L53/62;B60L53/66 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电器 | ||
本发明涉及一种充电器,包括充电控制电路,所述充电控制电路包括控制器、用于获取电池参数的电池参数信息获取电路和充电电路,所述充电器包括至少2个外接充电端口,所述每一个外接充电端口分别与所述充电电路进行电连接。本发明的充电器可以实现在同一时间对不同电池进行智能充电。
技术领域
本发明涉及充电器领域。
背景技术
目前电动车电池充电的过程中,例如通过充电桩进行充电时,通常在充电桩内设置有固定的充电程序,当用户对电池进行充电时,用户无法选择合适的充电程序。另外有些充电桩用户可以进行有限的选择,一方面需要比较专业的用户,另一方面有限的选择也不能完全满足不同使用状态下电池的充电需求。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种充电器,包括充电控制电路,所述充电控制电路包括控制器、用于获取电池参数的电池参数信息获取电路和充电电路,其特征在于,所述充电器包括至少2个外接充电端口,所述每一个外接充电端口分别与所述充电电路进行电连接。
进一步地,所述充电控制电路包括充电模式算法电路,所述充电控制电路通过所述充电模式算法电路控制充电电路。
进一步地,所述充电控制电路包括充电模式切换电路,所述充电控制电路通过所述充电模式切换电路控制充电电路。
进一步地,所述电池参数信息为电池当前的参数信息。
进一步地,所述电池的当前参数信息为可计算电池当前的放电容量信息的参数。
进一步地,所述充电控制电路根据所述电池的当前放电容量信息,以输出特定的充电容量模式给所述电池进行充电。
进一步地,所述充电容量与所述放电容量之比大于等于1.
本发明的充电器可在同一时间内对多个电池进行智能充电。
附图说明
图1是本发明充电器的第一实施方式的电路框图;
图2是本发明充电器的第一实施方式的充电流程图;
图3是本发明充电器的第二实施方式的电路框图;
图4是本发明充电器的第二实施方式的充电流程图;
图5是本发明充电器的充电模式切换电路与充电电路的第一种实施方式的电路图;
图6是本发明充电器的充电模式切换电路与充电电路的第二种实施方式的电路图;
图7是本发明充电器的充电模式切换电路与充电电路的第三种实施方式的电路图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步描述。
本发明提供了一种充电器100,本发明的充电器100可以是以充电桩的形式来实现。如图1所示,本发明第一实施方式的充电器100,包括充电控制电路10,充电控制电路10包括用于最好获取电池当前参数的电池参数信息获取电路1、控制器2、充电电路3和算法电路4,电池参数信息获取电路1、充电电路3和算法电路4分别与控制器2电连接,外部电动自行车的充电电池与充电控制电路10进行有线或无线连接从而实现数据交换和充电。电池参数信息获取电路1用于获取的待充电电池的当前参数,控制器2通过算法电路4控制充电电路3以特定充电模式给待充电电池进行充电。
如图2所示,本发明第一实施方式的充电器100的充电方法如下:电池参数信息获取电路1获取的电池的当前参数,充电模式算法电路4对所述电池的当前放电参数进行运算后,充电控制电路10的控制器2根据运算结果,并控制充电电路3以输出特定的充电模式给电池进行充电。
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