[发明专利]乘车人员助眠方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202011275273.9 | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN114558227A | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 苏州三六零智能安全科技有限公司 |
| 主分类号: | A61M21/02 | 分类号: | A61M21/02;A61B5/00;A61B5/374;A61B5/386;G06V40/16 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市苏州工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘车 人员 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明涉及汽车技术领域,公开了一种乘车人员助眠方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:脑电波设备向乘车人员释放助眠生物电波;获取所述乘车人员的当前脑电波数据;根据所述当前脑电波数据确定所述乘车人员的当前人体状态;在所述当前人体状态为预设人体状态时,控制所述脑电波设备停止释放所述助眠生物电波。本发明中,可在乘车人员需要助眠时,通过脑电波设备释放助眠生物电波,以对乘车人员进行助眠,检测乘车人员的当前脑电波数据并且确定当前人体状态,在乘车人员处于预设人体状态时,停止释放电波,从而达到使乘车人员平静入睡的效果。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种乘车人员助眠方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
在乘车过程中,儿童可能会哭闹,并且在行程较长时,一些小孩也可能会很无聊,睡觉又睡不着,也无事可做,可能会不停拉着驾驶员讲话,会影响到驾驶员,分散驾驶员的注意,导致威胁到行车安全。
因此,如何使儿童和小孩能够在乘车过程中平静入睡,以减小对驾驶员的影响,是亟待解决的问题。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种乘车人员助眠方法、装置、设备及存储介质,旨在解决如何使乘车人员平静入睡的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种乘车人员助眠方法,所述乘车人员助眠方法包括以下步骤:
在接收到助眠指令时,通过脑电波设备向乘车人员释放助眠生物电波;
获取所述乘车人员的当前脑电波数据;
根据所述当前脑电波数据确定所述乘车人员的当前人体状态;
在所述当前人体状态为预设人体状态时,控制所述脑电波设备停止释放所述助眠生物电波。
可选地,所述助眠生物电波包括α脑电波;
所述在接收到助眠指令时,通过脑电波设备向乘车人员释放助眠生物电波,包括:
在接收到助眠指令时,根据所述助眠指令进入助眠模式,并生成电波释放指令;
将所述电波释放指令发送给脑电波设备,以使所述脑电波设备基于所述电波释放指令向乘车人员释放所述α脑电波。
可选地,所述获取所述乘车人员的当前脑电波数据,包括:
生成脑电波采集指令;
将所述脑电波采集指令发送给所述脑电波设备,以使所述脑电波设备基于所述脑电波采集指令对所述乘车人员进行脑电波采集,获得当前脑电波数据;
接收所述脑电波设备反馈的所述当前脑电波数据。
可选地,所述根据所述当前脑电波数据确定所述乘车人员的当前人体状态,包括:
根据所述当前脑电波数据通过脑电波神经网络模型确定所述乘车人员的当前人体状态。
可选地,所述根据所述当前脑电波数据通过脑电波神经网络模型确定所述乘车人员的当前人体状态之前,还包括:
获取所述乘车人员的乘车人员信息,并根据所述乘车人员信息确定所述乘车人员的乘车人员身份;
根据所述乘车人员身份从云服务器获取与所述乘车人员对应的脑电波神经网络模型。
可选地,所述乘车人员信息包括乘车人员图像;
所述获取所述乘车人员的乘车人员信息,并根据所述乘车人员信息确定所述乘车人员的乘车人员身份,包括:
通过摄像头获取所述乘车人员的乘车人员图像;
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