[发明专利]房车太阳能热水器在审
| 申请号: | 202011273341.8 | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN112178949A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 吕一五 | 申请(专利权)人: | 吕一五 |
| 主分类号: | F24S10/40 | 分类号: | F24S10/40;F24S10/70;F24S10/30;F24S30/425;F24S50/00;F24S50/40;B60P3/36 |
| 代理公司: | 成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 | 代理人: | 周方建 |
| 地址: | 610000 四川省成都市青*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 房车 太阳能热水器 | ||
本发明涉及一种房车太阳能热水器,底架和水箱以及安装在底架上的集热器,所述集热器与底架之间活动连接,使得集热器相对于底架的角度可调;所述水箱内设置有液位传感器,集热器设置有温度传感器,水箱和集热器之间设置有循环泵,用于实现冷媒在水箱和集热器之间循环以完成对水箱内的水加热;热水器整体通过所述底架安装在车顶,车内设置有相应的控制面板或控制终端,所述控制面板或控制终端根据所述温度传感器和液位传感器检测的数据显示温度和水位,并用于控制所述循环泵在水箱和集热器之间的循环状态,本方案解决了传统太阳能热水器在房车上热转化效率低的问题,同时通过一个控制系统可以有效的控制热循环的交换,以实现温度控制。
技术领域
本发明涉及热水器领域,具体涉及一种房车太阳能热水器。
背景技术
热水器就是指通过各种物理原理,在一定时间内使冷水温度升高变成热水的一种装置。按照原理不同可分为电热水器、燃气热水器、太阳能热水器、磁能热水器、空气能热水器,暖气热水器等。热水器在使用过程中一般是安装在户内,除此之外在一些房车上也安装有热水器,就目前而言,房车热水器主要以电热水器为主,很少有采用太阳能热水器,其原因主要是在于太阳能热水器在房车上的制热效果不佳,从而没有得到广泛应用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种房车太阳能热水器,解决了传统太阳能热水器在房车上热转化效率低的问题,同时通过一个控制系统可以有效的控制热循环的交换,以实现温度控制。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种房车太阳能热水器,该热水器包括:
底架和水箱以及安装在底架上的集热器,所述集热器与底架之间活动连接,使得集热器相对于底架的角度可调;
所述水箱内设置有液位传感器,集热器内设置有温度传感器,水箱和集热器之间设置有循环泵,用于实现冷媒在水箱和集热器之间循环以完成对水箱内的水加热;
热水器整体通过所述底架安装在车顶,车内设置有相应的控制面板或控制终端,所述控制面板或控制终端根据所述温度传感器和液位传感器检测的数据显示温度和水位,并用于控制所述循环泵在水箱和集热器之间的循环状态。
和传统的房车太阳能热水器相比,本方案中集热器的角度可调,从而可适应不同的光照,以提高热利用效率,弥补了传统固定安装模式下造成的热转化不足的问题。
进一步的,所述集热器包括保温壳体、透明盖板、集管以及集热板,所述集热板采用分片形式平行铰接在两根所述集管之间,并通过所述保温壳体封装,所述保温壳体迎光面通过所述透明盖板密封,且满足所述集热板的迎光面朝向透明盖板。
进一步的,所述集热板是翼管式集热板。
进一步的,所述翼管式集热板包括冷媒管和吸热板,所述吸热板的背光面沿轴向一体成型设置有一条冷媒管,所述冷媒管两端伸出所在端的吸热板端面,冷媒管两侧分别凸出吸热板的背光面和和迎光面,所述冷媒管在迎光面的凸出部分小于背光面,冷媒管凸出吸热板迎光面部分与迎光面作为一个整体镀一层吸热材料。本发明通过对翼管式集热板进行结构改造,采用一体成型的工艺制成,避免了连接过程中造成的热转化损耗,同时降低了材质,不需使用铜管,而是整个采用铝材制成,降低了成本。
进一步的,所述冷媒管位于吸热板的中央轴线上。
进一步的,所述吸热板沿轴线设置有与冷媒管平行的加固筋。
进一步的,所述水箱内设置有防浪板。
进一步的,所述水箱固定在底架上,或安装在房车底部车架上。
相较于传统的房车太阳能热水器本发明的有益效果是:集热器的角度可调,从而可适用不同的季节,解决了传统太阳能热水器使用在房车上热能不足的问题,同时通过对集热板的结构做进一步的改进,从而再次提高了其热转化的效率。
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