[发明专利]一种轻便型折叠助行车

说明书

本发明公开了一种轻便型折叠助行车，包括竖向支架管、前后轮支架、X型折叠杆、扶手支架，其中每根竖向支架管底部固定有抱箍，每根竖向支架管通过抱箍与一根前后轮支架进行固定连接，在每个抱箍的内侧铰接有组成X型折叠杆，X型折叠杆的两根杆中每根杆的顶端一体成型有一向下凸起的弧形段；在每段弧形段的下方设置有一承托铰接块，每个承托铰接块上部开设有供对应弧形段置入的凹槽。本发明能够在X型折叠杆完全将坐垫打开时，X型折叠杆可以将部分重量转移至承托铰接块上，减轻了X型折叠杆所承载的重量，使整个车架更为稳定，使用更安全。

技术领域

本发明涉及一种轻便型折叠助行车，属于助行车技术领域。

背景技术

助行车是帮助行走不便的老人或病患进行走步锻炼的辅助工具，其一般包括四个轮子及车架。现有技术中，为了使其携带方便或储存不占地方，将车架设计成可折叠状，然，目前设计的折叠形态主要是以车轮相对车架进行折叠以及座椅进行折叠，存在车架在展开或折叠状态相互改变时，X型折叠交叉杆是随着纵向支架管的相向或相对移动而实现并拢或打开的，这种结构形式在展开时座椅上的重量基本上是由X型折叠交叉杆来承重的，存在不稳定性，且现有的折叠设计中，其竖向支架没有相对横向支架进行折叠，从而导致折叠收纳后体积仍然较大。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种结构设计更为合理、折叠方式相对简便且折叠后体积相对较小的轻便型折叠助行车。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种轻便型折叠助行车，包括两根左右并行的竖向支架管、两根左右并行的前后轮支架、X型折叠杆、两根左右并行的扶手支架，在每根前后轮支架的前端固定有前轮、后端固定有后轮，在每根竖向支架管的顶部插入有对应的一根扶手支架且两者之间通过销子锁紧固定，其特征在于，其中每根竖向支架管底部固定有抱箍，每根竖向支架管通过抱箍与一根前后轮支架进行固定连接，在每个抱箍的内侧铰接有组成X型折叠杆的其中一根杆的底端，X型折叠杆的两根杆交叉设置且在两者中心位置进行铰接，X型折叠杆的两根杆中每根杆的顶端一体成型有一向下凸起的弧形段，在每段弧形段的顶部固定有一横杆，两根横杆包裹在坐垫的底部两端上；在每段弧形段的下方设置有一承托铰接块，每个承托铰接块上部开设有供对应弧形段置入的凹槽，每个承托铰接块的内侧端分叉且该分叉端铰接在X型折叠杆的对应那根杆上，每个承托铰接块的外侧端铰接在对应的那根竖向支架管的内侧上。

进一步，所述抱箍与对应的前后轮支架之间存在两个固定连接点，其中一个固定连接点为铰接点、另一个固定连接点为阻止抱箍向前后轮支架的后端进行旋转、折叠的限位阻挡点。

进一步，所述限位阻挡点是由开设在抱箍上的两个螺栓孔，对应开设在前后轮支架上的螺栓孔，以及依次穿过抱箍的其中螺栓孔、前后轮支架上的螺栓孔、抱箍上的另一螺栓孔的拧紧螺栓构成。

进一步，所述限位阻挡点是由固定在X型折叠杆的两根杆底端的限位爪、开设在前后轮支架内侧与限位爪对应位置上的限位卡槽构成，其中限位爪随着X型折叠杆的两根杆底端的旋转而旋转且限位爪的一端是固定在X型折叠杆与抱箍之间的铰接点上的，在X型折叠杆张开后，限位爪另一端卡在限位卡槽内以阻挡抱箍向前后轮支架后端进行旋转、折叠，在X型折叠杆并拢后，限位爪脱离限位卡槽以实现解锁，抱箍可向前后轮支架后端进行旋转、折叠。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果是：

1、本发明通过在X型折叠杆的每根杆弧形段下方铰接一承托铰接块，在X型折叠杆完全将坐垫打开时，X型折叠杆可以将部分重量转移至承托铰接块上，减轻了X型折叠杆所承载的重量，使整个车架更为稳定，使用更安全；

2、本发明通过在X型折叠杆的顶端一体成型有弧形段，起到有效对作用于坐垫上的重力进行缓冲，延长X型折叠杆有效使用期限；

3、本发明将原有的单独设置的前后轮支架集成在同一根支架上，该支架可看作是现有的横向支架，便于组装的同时，更为稳固；