[发明专利]一种海洋平台立管保护装置

说明书

本发明涉及一种海洋平台立管保护装置，包括具有通孔的浮筒，立管处于浮筒的通孔中，该保护装置还包括内层防护组件、外层防护组件和保护层，内层防护组件包括围绕在立管外围的缓冲环和设置在立管与缓冲环之间的护舷；外层防护组件包括护筒和设置在缓冲环与护筒之间的缓冲结构；保护层包裹在立管的外壁。本发明具有提高立管的防撞击能力、避免立管的损坏、提高立管使用寿命等有益效果。

技术领域

本发明涉及一种管道保护装置装置，尤其是涉及一种海洋平台立管保护装置, 属于海洋立管技术领域。

背景技术

当前，海洋油气资源的勘探开发正由浅海转向深海。海洋油气资源开发的步骤主要包括：勘探、钻完井、生产、储运和炼化等。如何将钻采所得的海洋油气从井口运转至陆地，例如将水下生产系统或浮式生产系统中的油气运输至陆地，是海洋油气开发过程中的一大关键问题。

作为海洋油气资源开采的关键性装备，海洋柔性立管发挥着越来越重要的作用，因其特有的复合结构，具有常规钢管无法比拟的抗弯性能，目前正迅速发展和应用。然而，柔性管的工作环境极为复杂，除工作所需的拉压、扭转和弯曲载荷，还承受波浪、海流等不确定载荷以及安装和温差等带来的影响。此外，靠近水面的柔性管还可能承受碎冰、漂浮物以及船只的冲击，使得柔性立管表层结构损伤破坏，进而破坏柔性管内部结构。因此，需设计一种保护装置来避免或减小冲击载荷造成的影响。

发明内容

本发明主要是针对现有技术中存在的上述问题，提供一种海洋平台立管保护装置，该保护装置能够提高立管的防撞击能力，避免了立管的损坏，提高了使用寿命。

本发明的目的主要是通过下述方案得以实现的：

一种海洋平台立管保护装置，包括具有通孔的浮筒，所述立管处于浮筒的通孔中，该保护装置还包括内层防护组件、外层防护组件和保护层，所述内层防护组件包括围绕在所述立管外围的缓冲环和设置在立管与所述缓冲环之间的护舷；所述外层防护组件包括护筒和设置在缓冲环与护筒之间的缓冲结构；所述保护层包裹在立管的外壁。

通过采用上述技术方案，通过内层防护组件、外层防护组件进行多级耗能，延长漂浮物与立管的作用时间，大大减少漂浮物与立管之间的能量交换，从而大幅减少立管所受的直接作用力，提高了立管的防撞性能。

作为优选，所述缓冲环固定在浮筒的上表面，所述护舷沿立管的轴线方向设置有4-8个，且所述护舷均匀固定在缓冲环的内壁上。

通过采用上述技术方案，护舷能够起到缓冲和吸收能量的作用，最终起到保护立管，使漂浮物与立管在碰撞的过程中，立管的损伤尽可能的小。

作为优选，所述护筒通过锁链连接在浮筒的上方圆周边缘处。

通过采用上述技术方案，护筒与浮筒通过锁链连接，在漂浮物与立管在碰撞的过程中能起到缓和作用。

作为优选，所述缓冲结构包括多层缓冲轮层和气囊层，且缓冲轮层和气囊层上下交替设置。

通过采用上述技术方案，缓冲轮层和气囊层上下交替设置，气囊层碰撞受挤压时不会妨碍缓冲轮层运作。

作为优选，每层所述缓冲轮层包括若干沿立管的轴线方向设置的滚轮组件，所述滚轮组件包括安装在护筒内壁的安装架和转动设置在所述安装架上的滑轮，所述滑轮的轴线方向与立管的轴线方向一致。

通过采用上述技术方案，滚轮组件能够对漂浮物起到导向作用，使漂浮物向整个装置两侧偏移，减小漂浮物对整个装置的冲击。

作为优选，每层所述气囊层包括若干沿立管的轴线方向设置的橡胶气囊，每层相邻的橡胶气囊之间通过锁链连接，并通过锁链连接在护筒内壁与缓冲环外壁之间。

通过采用上述技术方案，橡胶气囊能够起到撞击缓冲作用，还能为整个装置提供浮力。