[发明专利]一种竞速赛道撞线检测方法、装置以及设备

说明书

本发明公开了一种竞速赛道撞线检测方法，每个赛道上设置有位于同一竖直平面的至少两组撞线检测器，方法包括：采集每组撞线检测器位于赛道两侧的两个检测单元之间传输的直线信号被阻断时的撞线时间段；判断同一赛道上的撞线检测器测得的撞线时间段是否具有重合时间段，若是，则同一赛道上撞线时间段具有重合时间段的撞线检测器所在赛道的运动员撞线。本申请根据在同一赛道上撞线检测器检测的撞线时间段是否存在的重合时间段，判断运动员是否真实撞线，能够在很大程度上避免运动员仅仅因为四肢摆动撞线，导致撞线判断有误的问题，提升了竞速比赛结果的准确性。本申请中还提供了一种竞速赛道撞线检测装置和设备，具有上述有益效果。

技术领域

本发明涉及竞速结果检测技术领域，特别是涉及一种竞速赛道撞线检测方法、装置以及设备。

背景技术

目前在大多数的竞速比赛中，判断各个赛道上运动员是否达到终点，一般是在赛道终点设置一个撞线检测器，该撞线检测器包括两个检测单元分别位于赛道两侧，两个检测单元之间可以传输横跨赛道的直线信号，一旦运动员到达两个检测单元之间，即会阻断直线信号的传输，当两个检测单元检测到二者之间的直线信号被阻断，也即可以判断该运动员撞线，即运动员穿过终点。

在进行竞速比赛时，每个赛道的终点各需要设置一组撞线检测器，通过各个撞线检测器检测各个运动员撞线时间的先后顺序，确定各个运动员的比赛成绩。由此可见，各个赛道上判断出运动员撞线的准确度，是影响竞速比赛结果的关键因素之一。

发明内容

本发明的目的是提供一种竞速赛道撞线检测方法、装置以及设备，在一定程度上提升竞速比赛结果判断的准确性。

为解决上述技术问题，本发明提供一种竞速赛道撞线检测方法，每个赛道上设置有位于同一竖直平面的至少两组撞线检测器，且相邻两组所述撞线检测器在竖直方向的高度差在预设范围内，所述方法包括：

采集每组撞线检测器位于所述赛道两侧的两个检测单元之间传输的直线信号被阻断时的撞线时间段；

判断同一所述赛道上的所述撞线检测器测得的撞线时间段是否具有重合时间段，若是，则同一所述赛道上的撞线时间段具有重合时间段的撞线检测器所在赛道的运动员撞线。

在本申请的一种可选地实施例中，判断同一所述赛道上的所述撞线检测器测得的撞线时间段是否具有重合时间段，包括：

判断同一所述赛道上各组所述撞线检测器中是否存在相邻设置的至少两组撞线检测器测得的撞线时间段具有重合时间段。

在本申请的一种可选地实施例中，判断同一所述赛道上的所述撞线检测器测得的撞线时间段是否具有重合时间段，包括：

判断同一所述赛道上各组所述撞线检测器测得的撞线时间段是否具有不小于预设时长的重合时间段。

在本申请的一种可选地实施例中，还包括：

当同一所述赛道上的所述撞线检测器测得的撞线时间段具有重合时间段，则以所述重合时间段的重合起点时间为所述赛道的撞线时间。

在本申请的一种可选地实施例中，以所述重合时间段的重合起点时间为所述赛道的撞线时间，包括：

当同一所述赛道上的多组所述撞线检测器测得的撞线时间段之间存在多个重合时间段时，以各个所述重合时间段中的最早重合起点时间为所述赛道的撞线时间。

本申请还提供了一种竞速赛道撞线检测装置，每个赛道上设置有位于同一竖直平面的至少两组撞线检测器，且相邻两组所述撞线检测器在竖直方向的高度差在预设范围内，所述装置包括：

采集模块，用于采集每组撞线检测器位于所述赛道两侧的两个检测单元之间传输的直线信号被阻断时的撞线时间段；