[发明专利]一种道路桥梁裂缝修复固定装置及修复方法

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：包括凿毛层（1）、混凝土层（2）、活动装置（3）、水泥砂浆层（4）、防水层（5）、两个支撑装置（6）、水泥混凝土层（7）、中粒沥青层（8）、细粒沥青层（9）；所述活动装置（3）竖向设置在裂缝内，活动装置（3）的高度与裂缝的深度相同，且活动装置（3）的底端固定连接在裂缝底面；所述混凝土层（2）填充在裂缝底部，且混凝土层（2）的上端设置有凿毛层（1）；所述凿毛层（1）的上端设置有水泥砂浆层（4）；所述水泥砂浆层（4）的上端设有防水层（5）；所述防水层（5）的上端放置有支撑装置（6）；所述两个支撑装置（6）嵌入裂缝两侧的道路内；所述水泥混凝土层（7）填充在支撑装置（6）内；所述中粒沥青层（8）设置在支撑装置（6）、水泥混凝土层（7）的上端；所述细粒沥青层（9）设置在中粒沥青层（8）的上端；所述凿毛层（1）、混凝土层（2）、水泥砂浆层（4）、防水层（5）、两个支撑装置（6）、水泥混凝土层（7）、中粒沥青层（8）、细粒沥青层（9）均设置在活动装置（3）的两侧；

所述活动装置（3）包括钢垫板（3-1）、固定钢筋（3-2）、海绵块（3-5）、填充材料（3-6）、连接块（3-8）、橡胶垫（3-12）、连接装置（3-13）、两个限位块（3-3）、两个侧钢板（3-4）、胶黏剂（3-9）、两个支撑块（3-11）、四个固定杆（3-7）、多组活动板（3-10）；所述钢垫板（3-1）铺设在裂缝底部；所述固定钢筋（3-2）的一部分穿过钢垫板（3-1）固定在裂缝底部，固定钢筋（3-2）的另一部分露出在钢垫板（3-1）的上端；所述两个侧钢板（3-4）对称放置在钢垫板（3-1）的上端，且两个侧钢板（3-4）的相对面下端固定连接有对应的限位块（3-3）；所述限位块（3-3）上设有孔（3-3-1），孔（3-3-1）与固定钢筋（3-2）滑动配合；每组所述活动板（3-10）包括两个转动板，每个转动板的一端与对应的侧钢板（3-4）铰接，两个转动板的相对端通过铰链连接；所述海绵块（3-5）通过粘合连接在两个侧钢板（3-4）之间，且海绵块（3-5）将多个活动板（3-10）包裹住；所述两个支撑块（3-11）的一端固定连接在对应的侧钢板（3-4）相对面的上端；所述橡胶垫（3-12）的两端均通过热熔嵌入两个侧钢板（3-4）的内部，且橡胶垫（3-12）位于支撑板（3-11）的上端；所述四个固定杆（3-7）两两对称固定连接在两个侧钢板（3-4）的外侧，且每个所述固定杆（3-7）内部中空，固定杆（3-7）的外壁上固定连接有至少两个圆环（3-7-1）；所述连接块（3-8）固定连接在固定杆（3-7）的中空腔内，连接块（3-8）的一端设置有填充材料（3-6），连接块（3-8）的另一端设有胶黏剂（3-9），且胶黏剂（3-9）粘接在对应的侧钢板（3-4）上；

所述连接装置（3-13）包括两个螺杆（3-13-1）、两个螺纹筒（3-13-2）、连接套（3-13-3）；所述两个螺杆（3-13-1）对称且固定连接在侧钢板（3-4）的相对面上；所述螺纹筒（3-13-2）通过螺纹连接在对应的螺杆（3-13-1）上；所述连接套（3-13-3）通过螺纹连接在两个螺纹筒（3-13-2）外端；

每个所述支撑装置（6）包括底板（6-1）、固定连接钉（6-2）、X形钢筋（6-3）、侧挡板（6-4）；所述底板（6-1）铺设在防水层（5）上端，且底板（6-1）的一端通过焊接固定连接在侧钢板（3-4）上，底板（6-1）的另一端通过焊接固定连接有侧挡板（6-4）；所述X形钢筋（6-3）通过焊接固定连接在底板（6-1）、侧挡板（6-4）、侧钢板（3-4）上；所述固定连接钉（6-2）的一部分穿过底板（6-1）嵌入裂缝两侧的道路内，另一部分固定连接钉（6-2）位于底板（6-1）的上端。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述连接块（3-8）上对称设有凹槽（3-8-2）和灌注孔（3-8-1）；所述凹槽（3-8-2）位于连接块（3-8）的内部；所述填充材料（3-6）穿过一个灌注孔（3-8-1）进入凹槽（3-8-2）内；所述胶粘剂（3-9）穿过另一个灌注孔（3-8-1）进入另一个凹槽（3-8-2）内。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述填充材料（3-6）为混凝土。