[发明专利]一种传动轴焊接叉锻造成型模具在审
| 申请号: | 202011251662.8 | 申请日: | 2020-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN112475179A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 王广兴;王广义;赵忠华;李辉 | 申请(专利权)人: | 十堰市新航汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传动轴 焊接 锻造 成型 模具 | ||
本发明属于锻造成型模具领域,尤其是一种传动轴焊接叉锻造成型模具,包括底座箱,底座箱的顶壁的中间段开设有活动孔,活动孔的内部活动设置有支撑座,支撑座的顶壁延伸至底座箱的上方且固定有水平的支撑板,支撑板的顶壁的中间位置固定有下模具本体,下模具本体的顶壁的四角均固定有垂直的限位柱,四个限位柱的外圈间隙配合有上模具本体,位于支撑座两侧的支撑板的两侧均开设有套孔,套孔中间隙配合有垂直的活动柱,本发明结构新颖,可避免下模具在锻造成型的过程中因承受过大的压力而受损,有利于提升使用寿命,实用性较高,可使得上模具能够紧密的压合下模具,有利于提升锻造成型的工作质量。
技术领域
本发明涉及锻造成型模具技术领域,尤其涉及一种传动轴焊接叉锻造成型模具。
背景技术
在生产传动轴焊接叉的过程中,一般通过传动轴焊接叉模具将传动轴焊接叉原料锻造成型。传动轴焊接叉锻造模具一般由上模具和下模具组成,在传动轴焊接叉锻造成型的过程中,需要通过上模具压合下模具,以将模槽中传动轴焊接叉原料挤压成型。但是现有的传动轴焊接叉锻造模具的下模具在锻造成型的过程中容易因承受过大的压力而受损,影响传动轴焊接叉锻造模具的使用寿命,实用性较差,为此我们提出一种传动轴焊接叉锻造成型模具。
发明内容
本发明提出的一种传动轴焊接叉锻造成型模具,解决了现有的传动轴焊接叉锻造模具的下模具在锻造成型的过程中容易因承受过大的压力而受损,影响传动轴焊接叉锻造模具的使用寿命,实用性较差的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种传动轴焊接叉锻造成型模具,包括底座箱,所述底座箱的顶壁的中间段开设有活动孔,所述活动孔的内部活动设置有支撑座,所述支撑座的顶壁延伸至底座箱的上方且固定有水平的支撑板,所述支撑板的顶壁的中间位置固定有下模具本体,所述下模具本体的顶壁的四角均固定有垂直的限位柱,四个所述限位柱的外圈间隙配合有上模具本体,位于支撑座两侧的所述支撑板的两侧均开设有套孔,套孔中间隙配合有垂直的活动柱,所述活动柱的顶端延伸至支撑板的上侧且固定连接有水平的缓冲板,所述缓冲板的顶壁与所述上模具本体的底壁接触,所述缓冲板的底壁与所述支撑板的顶壁连接有垂直的第一弹簧,位于支撑座下侧的所述底座箱的两侧内侧壁上固定有水平的固定板,所述固定板的两侧均开设有升降孔,升降孔中间隙配合有垂直的支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接在所述支撑座的底壁上,所述支撑座的底壁的两侧分别与所述固定板的顶壁的两侧连接有垂直的第二弹簧,两个所述支撑柱的底端延伸至固定板的下侧且固定连接有水平的连接板,所述底座箱的内底壁的两侧均滑动连接有连接块,位于连接板下侧的所述底座箱的两侧内侧壁分别与两个所述连接块连接有水平的第三弹簧,所述连接板的底壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的传动杆,两个所述传动杆的底端分别铰接在两个所述连接块的顶端。
优选的,所述下模具本体的顶壁的中间位置开设有下模槽,位于下模槽正上方的所述上模具本体的底壁上开设有上模槽。
优选的,所述第一弹簧套设在所述活动柱的外圈,所述活动柱的底端延伸至支撑板的下侧且焊接有限位板。
优选的,所述第二弹簧套设在所述支撑柱的外圈。
优选的,两个所述传动杆呈“八”字型设置。
优选的,所述底座箱的内底壁的两侧均沿长度方向开设有滑槽,滑槽的内部滑动设置有滑块,两个所述连接块分别固定在两个滑块的顶端。
优选的,位于连接板下侧的所述底座箱的两侧内侧壁之间固定连接有水平的稳定杆,所述连接块活动套接在所述稳定杆的外圈,所述第三弹簧套设在所述稳定杆的外圈。
本发明的有益效果:
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