[发明专利]一种新能源汽车零部件生产搬运设备及其搬运方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车零部件生产搬运设备及其搬运方法，包括底板，所述底板顶部的中间位置转动设有转动轴，所述转动轴的顶端固定设有第一定位板，所述第一定位板顶部的四个边角处均穿插设有丝杆，四个所述丝杆的顶端均固定设有第二定位板，本发明通过第一电动伸缩杆的伸缩端带动转动连接在定位杆一侧两端的第一夹钳和第二夹钳相互夹紧汽车零件，固定在固定板一侧的第二电动伸缩杆的伸缩端带动齿条与第一齿环啮合，通过第一电动伸缩杆工作，使得汽车零件放置在夹持板的顶端，从而便于汽车零部件的加工搬运，不仅提高汽车零部件的搬运效率，而且避免工作人员近距离接触，降低安全隐患。

技术领域

本发明涉及新能源汽车零部件生产搬运设备领域，特别涉及一种新能源汽车零部件生产搬运设备及其搬运方法。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车在生产制造的过程中由大量的零件进行加工组合，汽车零件需要一系列的加工，因此在加工过程中需要各种搬运以便于零件加工。

现有技术中，新能源汽车加工中大部分汽车零件均需要工作人员搬运至加工工作台上进行加工，一方面部分零件的重量较重，循环不同的加工工艺使得工作人员搬运的效率较慢，且较易损坏零件本体，另一方面部分汽车零件的表面较为锋利，容易引发安全隐患，引起不必要的损失，因此需要一种新能源汽车零部件生产搬运设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车零部件生产搬运设备及其搬运方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车零部件生产搬运设备及其搬运方法，包括底板，所述底板顶部的中间位置转动设有转动轴，所述转动轴的顶端固定设有第一定位板，所述第一定位板顶部的四个边角处均穿插设有丝杆，四个所述丝杆的顶端均固定设有第二定位板，且四个丝杆的顶端分别与第二定位板底部的四个边角处固定连接，四个所述丝杆外壁的一端均螺纹设有固定环，所述第二定位板的顶端固定设有定位杆，所述定位杆一侧的一端转动设有第一夹钳，所述定位杆一侧的另一端转动设有第二夹钳，所述第一夹钳的中间位置和第二夹钳的中间位置相互铰接，所述第一夹钳一侧的一端固定设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端与第二夹钳一侧的一端固定连接，所述转动轴外壁的底端固定设有第一齿环，所述底板顶部中间位置的一端固定设有固定板，所述固定板的一侧固定设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定设有齿条，所述齿条的一侧与第一齿环的外壁啮合。

优选的，所述底板顶部一侧的四个边角处均固定设有支撑柱，四个所述支撑柱外壁的中间位置均固定设有第一定位环，且四个支撑柱外壁的中间位置分别与第一定位环底部的四个边角处固定连接，所述第一定位环的外壁固定设有第二齿环。

优选的，四个所述支撑柱的顶端均固定设有第二定位环，且四个支撑柱的顶端分别与第二定位环底部的四个边角处固定连接。

优选的，所述第二定位环顶端的中间位置开设有滑槽，所述滑槽滑动设有滑块，且滑块固定设置在夹持板底部的中间位置。

优选的，所述夹持板底部的一端固定设有第一电机，所述第一电机的底端固定设有齿轮，所述齿轮的外壁与第二齿环的外壁啮合。

优选的，所述夹持板顶部的两端均固定设有第一夹板，两个所述第一夹板一侧的中间位置均穿插设有滑杆，两个所述滑杆外壁的一端均穿插设有弹簧，两个所述滑杆的一端均固定设有第二夹板，两个所述第二夹板的底端分别与夹持板顶部中间位置的两端滑动连接。

优选的，所述底板顶部另一侧的四个边角处均固定设有定位架，其中两个所述定位架一侧的顶端分别转动设有第一皮带轮和第二皮带轮，所述第一皮带轮的一端和第二皮带轮的一端分别与另两个定位架一侧的顶端转动连接，所述第一皮带轮的外壁通过皮带条与第二皮带轮的外壁传动连接。