[发明专利]一种基于GPS授时的多模组化柔性启动节能路灯

说明书

本发明公开了一种基于GPS授时的多模组化柔性启动节能路灯，包括36V直流电源、5V稳压模块、3.3V稳压模块、亮度传感器、GPS功能模块、存储模块、2.4G通信模块、USB通信模块、单片机模块、以及6组LED驱动电路、LED灯板模块、LED灯板温度传感器。本发明采用GPS授时取代传统的路灯授时方式，大大降低了时间的误差，并对灯珠板电路以及LED灯的驱动电路进行优化，灯头采用多模组光源，独立工作，即使其中某组光源出现故障，也不会影响其他模组光源的正常工作，互不干扰。

技术领域

本发明属于照明自动控制技术领域，具体来说是一种基于GPS授时的多模组化柔性启动节能路灯。

背景技术

当前城镇道路的路灯包括高压钠灯、普通LED路灯和其它灯具，它们大都属于多模组化路灯，是采用一个电源给所有模组通过或串或并的接线方式供电，送电照明的过程中该接线方式存在以下的缺陷：一、以整灯所有模组采用串联的接线方式为例，如果其中某个模组发生故障，那么就会导致整灯不亮；二、以整灯所有模组采用并联的接线方式为例，如果其中某个模组发生故障，那么就会导致本该由故障模组承担的运行电流，直接叠加到其它正常模组上，从而增加了其它正常模组的运行负担，增加了其它正常模组出现故障的机遇，使得整灯的寿命大大缩短。

为了尽可能的节约能源，有的节能路灯会采用充电模块、钮扣锂电池、实时时钟等模块来解决路灯的授时问题，但在实际使用的过程中，上述授时方式存在以下缺陷：一是容易导致计时跑偏，这是由于计时芯片存在计时误差造成的，通过软件在芯片中设定初始时间时，其本身就会存在一定的误差，且时间一长，误差也会相应的越来越大；二是不便路灯的批量生产，每套路灯生产过程中都需要设置初始时间，不仅工作量太大，且第一套路灯设置的初始时间与最后一套路灯设置的初始时间也会存在较大的误差；三是受电池充放电使用寿命的影响较大，并且锂电池不能长时间断电；四是由于各个路灯计时上的误差导致所有路灯节能工作的一致性较差。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种基于GPS授时的多模组化柔性启动节能路灯，用GPS授时取代传统的路灯授时方式，大大降低了时间的误差，并对灯珠板电路以及LED灯的驱动电路进行优化，灯头采用多模组光源，独立工作，即使其中某组光源出现故障，也不会影响其他模组光源的正常工作，互不干扰。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于GPS授时的多模组化柔性启动节能路灯，包括36V直流电源、5V稳压模块、3.3V稳压模块、亮度传感器，其特征在于，还包括GPS功能模块、存储模块、2.4G通信模块、USB通信模块、单片机模块、LED驱动电路1、LED灯板1模块、LED灯板1温度传感器、LED驱动电路2、LED灯板2模块、 LED灯板2温度传感器、LED驱动电路3、 LED灯板3模块、 LED灯板3温度传感器、LED驱动电路4、 LED灯板4模块、 LED灯板4温度传感器、LED驱动电路5、 LED灯板5模块、LED灯板5温度传感器、LED驱动电路6、 LED灯板6模块、 LED灯板6温度传感器；

所述36V直流电源与5V稳压模块、LED驱动电路1、LED驱动电路2、LED驱动电路3、LED驱动电路4、LED驱动电路5、LED驱动电路6电连接，所述5V稳压模块与3.3V稳压模块电连接；所述3.3V稳压模块与GPS功能模块、存储模块、2.4G通信模块、亮度传感器、USB通信模块、单片机模块电连接；所述单片机模块与GPS功能模块、存储模块、2.4G通信模块、亮度传感器、USB通信模块电连接；所述LED驱动电路1与LED灯板1模块电连接，所述LED驱动电路2与LED灯板2模块电连接，所述LED驱动电路3与LED灯板3模块电连接，所述LED驱动电路4与LED灯板4模块电连接，所述LED驱动电路5与LED灯板5模块电连接，所述LED驱动电路6与LED灯板6模块电连接；所述LED灯板1温度传感器、LED灯板2温度传感器、LED灯板3温度传感器、LED灯板4温度传感器、LED灯板5温度传感器、LED灯板6温度传感器与单片机模块电连接。