[发明专利]一种新能源汽车零配件烘干装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车零配件烘干装置，包括鼓风机、烘干箱体和烘干筒，所述烘干筒内设置有夹持结构，所述夹持结构设置有两组，且分别设置在烘干筒内的顶部和底部，夹持结构包括夹持板，所述夹持板设置有两组，两组夹持板相对的一侧上均滚动连接设置有滚珠，所述夹持板上设置有下通槽和上通槽，所述下通槽和上通槽分别均布设置在夹持板的两端，所述烘干筒远离鼓风机的一侧设置有往复推料结构。本发明能够有效的将零配件的夹持面烘干，避免了零配件被夹持的面无法得到有效烘干的情况发生。

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，具体是一种新能源汽车零配件烘干装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车配件烘干是在制造过程中必不可少的步骤，在传统的汽车零配件烘干的过程中，汽车零配件主要是通过放置在传送带或者利用夹具夹紧零配件通过烘干房进行烘干。

零配件在传送带上或者被夹具夹紧进行烘干时，会导致零配件和传送带接触面以及被夹具夹紧面无法被有效的烘干导致零配件烘干不均匀，影响烘干效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车零配件烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车零配件烘干装置，包括鼓风机、烘干箱体和烘干筒，所述鼓风机设置在烘干箱体的一端面上，所述烘干筒位于烘干箱体内，所述烘干筒内设置有夹持结构，所述夹持结构设置有两组，且分别设置在烘干筒内的顶部和底部，夹持结构包括夹持板，所述夹持板设置有两组，两组夹持板相对的一侧上均滚动连接设置有滚珠，夹持板远离烘干筒中部的一端固定连接设置有主连接槽板和副连接槽板，副连接槽板设置有两组，且分别位于主连接槽板的两侧，所述主连接槽板和副连接槽板内均固定连接设置有滑杆，夹持板上靠近主连接槽板的一端固定连接设置有凸起，凸起设置有三组，且分别和主连接槽板以及副连接槽板滑动连接，三组凸起分别位于三组滑杆上，滑杆外侧套有夹紧弹簧，夹紧弹簧的两端固定连接设置在滑杆两端连接的凸起上，所述夹持板上设置有下通槽和上通槽，所述下通槽和上通槽分别均布设置在夹持板的两端，所述烘干筒远离鼓风机的一侧设置有往复推料结构。

进一步的，所述下通槽和上通槽的长度相同，且均大于夹持板宽度的二分之一。

进一步的，所述主连接槽板固定连接设置有螺杆，所述螺杆和烘干筒螺纹配合连接，螺杆远离主连接槽板的一端位于烘干筒的外侧，且固定连接设置有把手，烘干筒外侧的圆柱面上均布环状阵列设置有通风孔。

进一步的，烘干筒靠近鼓风机的一端固定连接设置有转动轴，所述转动轴和烘干箱体转动连接，烘干箱体的外侧固定连接设置有电机架，电机架内固定连接设置有转动电机，转动电机的输出端和转动轴固定连接。

进一步的，所述烘干筒靠近转动轴的一端滑动连接设置有滑柱，滑柱位于烘干筒外侧的一端固定连接设置有限位板，滑柱位于烘干筒内侧的一端固定连接设置有被动推板，滑柱外侧套有推动弹簧，推动弹簧的两端分别固定连接设置在被动推板和烘干筒上。

进一步的，所述烘干筒远离转动轴的一端滑动连接设置有端盖，所述端盖和推料结构连接，推料结构包括主动推板和螺纹杆，所述主动推板靠近端盖的一端固定连接设置有主推杆，主推杆转动连接设置有连接座，连接座和端盖固定连接，主推杆位于烘干筒内侧，螺纹杆位于烘干筒的外侧，螺纹杆螺纹连接设置有螺纹套，螺纹套连接设置有齿轮结构。

进一步的，所述齿轮结构包括转动齿轮、上半齿轮和下半齿轮，所述上半齿轮和下半齿轮分别位于转动齿轮的两侧，上半齿轮和下半齿轮均和转动齿轮活动啮合连接，上半齿轮固定连接设置有上转动轴，下半齿轮固定连接设置有下转动轴，上转动轴和下转动轴均和烘干箱体转动连接，上转动轴固定连接设置有上齿轮，下转动轴固定连接设置有下齿轮，上齿轮和下齿轮啮合传动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：