[发明专利]一种连续式热缩袋自动包裹系统在审
申请号: | 202011225070.9 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112498855A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 朱敏权;乔小平;黄佳锋;向银银;陈新晨;孙辉;肖纲军;戚家旺;胡浩 | 申请(专利权)人: | 浙江旭派动力科技有限公司 |
主分类号: | B65B53/06 | 分类号: | B65B53/06;B65B61/06;B65B43/30;B65B43/46 |
代理公司: | 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 | 代理人: | 李根 |
地址: | 313100 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 式热缩袋 自动 包裹 系统 | ||
1.一种连续式热缩袋自动包裹系统,包括回转装置(1),其特征在于:所述回转装置(1)包括回转链条(101),所述回转链条(101)上固定设有若干个承载装置(2),所述承载装置(2)包括支撑组件(201)和夹持组件(202),所述支撑组件(201)用于承载支撑随着回转装置(1)移动的锂电池组,所述夹持组件(202)用于夹持包裹在锂电池组外的热缩袋,所述承载装置(2)的移动路径上还设有配合的套带装置(3)和热缩装置(4),所述套带装置(3)包括吸附组件(301)和切割组件(302),所述吸附组件(301)用于将热缩袋的两面吸附扩张并使其套扣在锂电池组上,所述切割组件(302)用于切割所述吸附组件(301)带出的热缩袋,所述热缩装置(4)用于接收承载装置(2)上包裹完成的锂电池组并将其进行热缩处理。
2.根据权利要求1所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述支撑组件(201)包括固定设置在回转链条(101)上的连接杆a(203),所述连接杆a(203)固定连接承载座(204),所述连接杆a(203)的一侧设有限位滑块(205),所述连接杆a(203)的另一侧设有一对支撑杆(206),所述支撑杆(206)上设有滑轮a(207)。
3.根据权利要求2所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述限位滑块(205)的移动路径上设有一对滑动配合的限位滑槽(208),所述滑轮a(207)的移动路径上设有相配合的支撑板(209)。
4.根据权利要求2所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述夹持组件(202)包括滑动设置在承载座(204)上的滑杆a(210),所述承载座(204)上还设有转动的一对夹持杆(211),所述夹持杆(211)的端部还设有滑轮b(212),所述滑杆a(210)与所述夹持杆(211)之间通过铰接块(213)连接,所述滑杆a(210)上设有固定的限位块(214),所述限位块(214)与所述承载座(204)之间还设有复位弹簧(215),所述滑杆a(210)的尾端还设有支撑球(216),在所述支撑球(216)的移动路径上还设有相配合的高低轨道(217)。
5.根据权利要求4所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述高低轨道(217)分为上升段(218)、平稳段(219)和下降段(220)。
6.根据权利要求1所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述吸附组件(301)包括固定设置在底板(303)上的一对扩张限位板(304)和气缸a(305),所述扩张限位板(304)的顶端面设有相配合的扩张滑槽(306),所述扩张滑槽(306)内设有滑动的滑杆b(307),所述滑杆b(307)的一端固定设有吸附座(308),所述吸附座(308)上设有若干个负压吸盘(309),所述滑杆b(307)的另一端滑动设置在滑套(310)内,所述滑套(310)固定设置在推杆(311)上,所述推杆(311)上还设有连接杆b(312),所述气缸a(305)推动所述推杆(311)进行前后移动,所述扩张限位板(304)的后侧还设有相配合的限位滑轮(313)。
7.根据权利要求6所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述扩张限位板(304)分为吸附段(314)、扩张段(315)和套扣段(316),所述吸附段(314)上设有通槽(317),所述扩张段(315)和套扣段(316)上设有开口槽(318)。
8.根据权利要求7所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述切割组件(302)包括气缸b(319)推动下的压块(320)和刀具(321),所述压块(320)和刀具(321)均设置在通槽(317)的外侧,所述压块(320)上还设有“Y”形凹槽(322)。
9.根据权利要求1所述的一种连续式热缩袋自动包裹系统,其特征在于:所述热缩装置(4)包括烘箱(401),所述烘箱(401)上设有左传动滚组(402)和右传动滚组(403),所述左传动滚组(402)和右传动滚组(403)之间还设有让位通道(404)。
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