[发明专利]一种带有过载保护的防晃起吊装置在审

专利信息
申请号: 202011223122.9 申请日: 2020-11-05
公开(公告)号: CN112209272A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 王锑江 申请(专利权)人: 福州狸堡科技有限公司
主分类号: B66C25/00 分类号: B66C25/00;B66C13/06;B66D3/18;B66D1/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350000 福建省福州市台江区洋中街道洋中路299*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 过载 保护 起吊 装置
【说明书】:

发明公开了一种带有过载保护的防晃起吊装置,包括底座,所述底座内设有底座腔体,所述底座腔体内设有过载检测组件,所述过载检测组件包括设于所述底座腔体上侧内壁的滑槽、设于所述滑槽内且能上下滑动的承重板、均匀地连接于所述承重板下端与所述底座腔体上侧内壁之间的十一个承重弹簧、设于所述传动壳体内的传动腔体,本发明设有防晃板,通过防晃板上的防晃孔限制了吊钩的水平晃动,确保了起吊动作的垂直进行;设有承重板,当承重板上的吊物超过起吊装置额定起重量时,无法进行起吊动作,达到过载保护的目的,只有起吊重物小于额定起重量时,才能正常进行起吊动作。

技术领域

本发明涉及建筑施工领域,具体为一种带有过载保护的防晃起吊装置。

背景技术

目前建筑施工用的起吊机在使用过程中,由于工人无法估计起吊重物的重量,超负荷起吊的情况时有发生,这样大大降低了起吊机的使用寿命,起吊过程中发生安全事故的概率大大增加,起吊过程中吊物的晃动也是一种安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种带有过载保护的防晃起吊装置,克服现有起吊装置超负荷使用、现有起吊装置起吊过程中晃动等情况。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种带有过载保护的防晃起吊装置,包括底座,所述底座内设有底座腔体,所述底座腔体内设有过载检测组件,所述过载检测组件包括设于所述底座腔体上侧内壁的滑槽、设于所述滑槽内且能上下滑动的承重板、均匀地连接于所述承重板下端与所述底座腔体上侧内壁之间的十一个承重弹簧、设于所述传动壳体内的传动腔体、设于所述底座腔体上侧内壁且和所述传动腔体相通的保护板孔、滑动设于所述底座腔体下侧内壁且左端通过保护板孔向上延伸至所述传动腔体内的保护板、转动连接于所述底座腔体后侧内壁的第一转轴、固设于所述第一转轴上且可以和所述承重板左端带齿部分啮合的第一齿轮、转动连接于所述底座腔体后侧内壁且位于所述第一转轴下侧的第二转轴、固设于所述第二转轴上和所述保护板上端带齿部分啮合且与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述底座上端固设有传动壳体,所述传动壳体上端固设有支撑壳体,所述支撑壳体内设有卷筒腔体,所述支撑壳体上端固设有上壳体,所述上壳体内设有上腔体,所述卷筒腔体及所述上腔体内设有起升组件,所述起升组件包括转动连接于所述卷筒腔体后侧内壁的卷筒轴、固设于所述卷筒轴上的卷筒、转动连接于所述上腔体后侧内壁的第一滑轮轴、固设于所述第一滑轮轴上的第一定滑轮、转动设于所述上腔体后侧内壁且向前延伸的第二滑轮轴、固设于所述第二滑轮轴上的第二定滑轮、所述卷筒与所述连接块之间通过所述绳孔连接有绳子,且所述绳子与所述第一定滑轮、所述第二定滑轮滑动连接,所述传动腔体内还设有传动组件。

可优选地,所述传动腔体左侧内壁固设有电机,所述电机右端动力连接有电机轴,所述电机轴能将所述电机的动力转动出去。

其中,以下对传动组件进行详细说明,所述传动组件包括固设于所述电机轴上的连接板,所述连接板右端固设有内齿轮,所述传动腔体右侧内壁转动设有向左延伸的第三转轴,所述第三转轴上固设有第一锥齿轮,所述第三转轴上固设有位于第一锥齿轮左侧的第三齿轮,所述保护板左端转动连接有左右延伸的滑动轴,所述滑动轴与所述第三转轴左端花键连接,所述滑动轴左端固设有能与所述内齿轮啮合的第四齿轮,所述底座腔体后侧内壁固设有支撑板,所述底座腔体上侧内壁设有和所述传动腔体相通的第一通孔,所述底座腔体上侧内壁设有和外界相通的第二通孔,所述支撑板上端转动设有通过所述第一通孔向上延伸至所述传动腔体内的第四转轴,所述第四转轴上固设有位于所述底座腔体内的第五齿轮,所述第四转轴上端固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述支撑板上端转动设有通过所述第二通孔向上延伸至所述上腔体内的第一丝杠,所述第一丝杠上固设有位于底座腔体内且与所述第五齿轮啮合的第六齿轮,所述传动腔体右侧内壁转动设有向左延伸至所述传动腔体左侧内壁的第五转轴,且所述第五转轴位于所述电机轴上侧,所述第五转轴上固设有与第三齿轮啮合的第七齿轮,所述第五转轴上固设有位于所述第七齿轮左侧的第三锥齿轮,所述传动腔体上侧内壁转动设有上下延伸的第六转轴,所述第六转轴下端固设有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮。

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