[发明专利]一种通信网络抗干扰的方法、装置及系统

说明书

本发明公开了一种通信网络抗干扰的方法，包括：获取预设的调整参数；在预设的调整参数符合预设调整条件，且航空UE存在路损补偿因子调整权限的情况下，对路损补偿因子进行调整；基于调整后的路损补偿因子降低所述航空UE的上行功率。这样，航空UE在对路损补偿因子进行调整后，对航空UE的上行功率进行了调整，即降低了在一定高度下航空UE的上行功率，进而降低了航空UE对小区间上行链路的干扰。并且，通过本实施例的方式，在航空UE存在路损因子调整权限的情况下，航空UE可以自行对路损补偿因子进行调整，无需基站和航空UE进行复杂的信令交互，也无需通过基站调整路损补偿因子，这样不仅实现简单，并且减小了基站和航空UE的开销。

技术领域

本发明涉及通讯领域，尤其涉及一种通信网络抗干扰的方法、装置及系统。

背景技术

无人机在使用的过程中需要接入网络，也就是说，无人机作为航空UE接入网络，而与地面UE相比，航空UE跨小区的公共覆盖范围显著增加，并且，随着无人机高度的升高，无人机的功率也在增加，在这种情况下，无人机会对服务于地面UE和航空UE的小区间产生干扰，即会对航空UE的相邻小区间的上行链路产生干扰，而且无人机的功率越高对小区间的上行链路产生的干扰越强，这样极大的影响了相邻小区中UE与基站的通信质量。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例公开了一种通信网络抗干扰的方法、装置及系统，通过降低航空UE上行功率的方法，降低了航空UE对相邻小区上行链路的干扰，提升了航空UE相邻小区的网络通信质量。

本发明实施例公开了一种通信网络抗干扰的方法，包括：

获取预设的调整参数；

在预设的调整参数符合预设调整条件，且航空UE存在路损补偿因子调整权限的情况下，对路损补偿因子进行调整；

基于调整后的路损补偿因子降低所述航空UE的上行功率。

可选的，还包括：

接收基站发送的路损补偿因子调整标志；所述路损补偿因子调整标志表示所述航空UE存在路损补偿因子调整权限。

可选的，在所述调整参数包括:航空UE的高度或者航空UE的路径传输方式的情况下：

所述预设调整条件包括：

航空UE的高度发生了变化；

或者

航空UE所处的无线信号的路径传输方式发生了变化；路径传输方式包括LOS无线信号的视线传输以及NOLS无线信号的非视线传输。

可选的，所述对所述路损补偿因子进行调整，包括：

确定所述航空UE处于LOS场景或者是NLOS场景；

在所述航空UE处于LOS场景下，获取LOS场景下的各个补偿参数，并基于LOS场景下的各个补偿参数计算路损补偿因子；

在所述航空UE处于NLOS场景下，获取当前航空UE的高度和NLOS场景下的各个参数，并基于当前航空UE的高度和NLOS场景下的各个补偿参数计算路损补偿因子。

可选的，所述LOS场景下的各个补偿参数包括：

路径损耗的补偿量、航空UE处于LOS场景下的路损补偿参数值。

可选的，所述NLOS场景下的各个补偿参数包括：

航空UE处于NLOS场景下的路损补偿参数的门限值、高度门限值、路径损耗的补偿量。

可选的，所述路损补偿参数是基站计算得到的；

或者所述路损补偿参数是所述航空UE计算得到的。