[发明专利]防火防爆型轨道交通用电容器有效
| 申请号: | 202011220620.8 | 申请日: | 2020-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN112397303B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 宋仁祥 | 申请(专利权)人: | 安徽瀚宇电气有限公司 |
| 主分类号: | H01G2/08 | 分类号: | H01G2/08;H01G2/10;F16F15/067 |
| 代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 李兵 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防火 防爆 轨道交通 用电 容器 | ||
1.防火防爆型轨道交通用电容器,包括壳体(1)、芯子(2)、端子接头(3),壳体(1)的上方设有顶板(7),端子接头(3)设于顶板(7)的顶端,芯子(2)贯穿壳体(1)的内腔并向下延伸至壳体(1)外,其特征在于:所述芯子(2)的底端连接有安装柱(4),安装柱(4)的外围以及壳体(1)的底部设有安装座(5),壳体(1)的外围设有防火防爆机构(6);
防火防爆机构(6)包括防火外壳(61)、防爆安装板(62),防火外壳(61)包裹于壳体(1)的外围,防火外壳(61)与壳体(1)之间填充有导热胶(63);防爆安装板(62)对称安装于顶板(7)、壳体(1)以及安装座(5)的外围,防爆安装板(62)与顶板(7)、安装座(5)的端面接触部位分别连接有第一防爆弹簧(64)和第二防爆弹簧(65);
所述防火外壳(61)呈连续的波浪状或弧状,防火外壳(61)内设有多个渗胶腔(69),渗胶腔(69)自导热胶(63)处至防爆间隙(66)处孔径减小,渗胶腔(69)的孔径范围为0.1-0.3mm。
2.根据权利要求1所述的防火防爆型轨道交通用电容器,其特征在于:所述顶板(7)的顶部对称设有两个第一卡块(71),安装座(5)的外壁对称设有两个第二卡块(51),防爆安装板(62)的截面呈U型,防爆安装板(62)的顶部和底部分别与第一卡块(71)、第二卡块(51)紧固,防爆安装板(62)的主体与防火外壳(61)之间具有防爆间隙(66)。
3.根据权利要求2所述的防火防爆型轨道交通用电容器,其特征在于:所述防爆间隙(66)内设有与防爆安装板(62)连接的缓冲腔(67),缓冲腔(67)从上至下间隔设置且相邻的缓冲腔(67)之间设有防火腔(68),防火腔(68)内填充有防火油。
4.根据权利要求3所述的防火防爆型轨道交通用电容器,其特征在于:所述缓冲腔(67)与防火腔(68)的截面呈长方形或梯形,缓冲腔(67)与防火腔(68)朝向防火外壳(61)的口部密封有薄膜。
5.根据权利要求2所述的防火防爆型轨道交通用电容器,其特征在于:所述第一卡块(71)与第二卡块(51)的截面呈L形或长方形。
6.根据权利要求1所述的防火防爆型轨道交通用电容器,其特征在于:所述防火外壳(61)、防爆安装板(62)的材质为耐热橡胶,第一防爆弹簧(64)和第二防爆弹簧(65)均水平设置。
7.根据权利要求1所述的防火防爆型轨道交通用电容器,其特征在于:所述壳体(1)的顶部与顶板(7)的底部之间设有防爆腔(8),壳体(1)的顶部设有引脚(9),引脚(9)通过导线(10)与端子接头(3)连接。
8.根据权利要求1所述的防火防爆型轨道交通用电容器,其特征在于:所述安装柱(4)的长度大于安装座(5)且二者之间具有间隙。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽瀚宇电气有限公司,未经安徽瀚宇电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011220620.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种密封防尘十字轴万向节
- 下一篇:一种酯类化工产品加工中用的储存容器





