[发明专利]一种新结构的电池注塑端子在审
| 申请号: | 202011204239.2 | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN112133879A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 谭勇刚;郭铁男;郭铁龙;徐广林 | 申请(专利权)人: | 深圳市嘉姆特科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30;H01M2/08 |
| 代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 庞启成 |
| 地址: | 518103 广东省深圳市宝安区沙井街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 电池 注塑 端子 | ||
本发明公开了一种新结构的电池注塑端子,包括扣环、极柱、密封圈及塑胶,所述塑胶套接于极柱的外部,所述扣环套接于塑胶的外部,所述密封圈位于扣环的内侧,且密封圈套接于极柱的外部,所述扣环的上裙边开设有缺口,所述缺口至少设有两组,所述极柱包括正极柱和负极柱,所述极柱的裙边上设置有凸台,且极柱的表面设有钝化层,所述凸台的数量与缺口的数量相匹配,且凸台和缺口的形状相匹配。本发明主要由扣环、极柱、密封圈、塑胶部件构成,端子的正向和反向推力大幅提升,增加端子在正反向在较大外力作用下不容易产生脱落,简化了端子的结构,降低制造成本,结构简化后改善了端子的导电性能,提升产品附加价值。
技术领域
本发明涉及动力电池储能电也的正极/负极端子技术领域,具体为一种新结构的电池注塑端子。
背景技术
铅酸蓄电池用途极为广泛,目前主要使用在汽车、摩托车、铁路、车站、码头、矿山搬运、舰船、潜艇、通信、航空、水上航标、医疗设备、国防科研等重要领域,是国民经济各部门必不可少的。电池端子是铅酸蓄电池的重要组成部分,其作为和用电设施连接的端点。
随着能力电池和储能电池应用的增加,后续对电池的成本/寿命/安全/可更换性有越来越高的要求,本申请的结构可大幅降低电池端子制造的成本以及有效提高端子的推力和扭力,从而增加电池使用和更换过程的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新结构的电池注塑端子,端子的正向和反向推力大幅提升,增加端子在正反向在较大外力作用下不容易产生脱落,简化了端子的结构,降低制造成本,结构简化后改善了端子的导电性能,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新结构的电池注塑端子,包括扣环、极柱、密封圈及塑胶,所述塑胶套接于极柱的外部,所述扣环套接于塑胶的外部,所述密封圈位于扣环的内侧,且密封圈套接于极柱的外部。
优选的,所述扣环的上裙边开设有缺口,所述缺口至少设有两组,且扣环的表面设有钝化层。
优选的,所述极柱包括正极柱和负极柱,所述极柱的裙边上设置有凸台,且极柱的表面设有钝化层。
优选的,所述凸台的数量与缺口的数量相匹配,且凸台和缺口的形状相匹配。
优选的,所述密封圈为氟橡胶制成的一体化结构。
优选的,所述扣环的边部纵截面设置为槽型结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明主要由扣环、极柱、密封圈、塑胶部件构成,端子的正向和反向推力大幅提升,增加端子在正反向在较大外力作用下不容易产生脱落,简化了端子的结构,降低制造成本,结构简化后改善了端子的导电性能,提升产品附加价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A-A剖面结构示意图;
图3为本发明极柱的俯视结构示意图;
图4为本发明扣环的俯视结构示意图。
图中:1、扣环;2、极柱;3、密封圈;4、塑胶;5、缺口;6、凸台。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~4,本发明提供一种技术方案:一种新结构的电池注塑端子,包括扣环1、极柱2、密封圈3及塑胶4,
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