[发明专利]耐磨绝缘油缸

说明书

本发明涉及一种耐磨绝缘油缸，包括：缸套、柱塞、缸盖以及防尘盖，缸套内形成有两端开口的容纳腔，柱塞设于容纳腔内，缸盖与缸套的一端开口配合连接，防尘盖与缸套的另一端开口配合连接，缸套的侧壁设有进油口，且进油口与容纳腔相连通，缸套、柱塞、缸盖以及防尘盖均采用氧化铝陶瓷。高压油从进油口进入容纳腔内，在液体压力的作用下，柱塞沿缸套的内壁向外滑动，回程时，液压释放，柱塞依靠重力或外力回位，由于缸套、柱塞、缸盖以及防尘盖均采用了氧化铝陶瓷，而氧化铝材料具有绝缘性强、耐磨性高等特点，因而使得油缸的耐磨性得到极大提高，避免因长时间磨损而导致油缸损坏，提高了油缸的使用寿命。

技术领域

本发明涉及绝缘油缸技术领域，特别是涉及一种耐磨绝缘油缸。

背景技术

液压油缸是液压系统中的执行元件，它将液压能转换为直线运动的机械能。 目前常用于机械工程领域提供传动运动或支撑力的液压油缸大多数均为金属油 缸，然而，在进行带电作业时，尤其是在高电压下的带电作业，金属油缸必然 会产生电弧放电现象，危害作业安全，因而有必要针对带电作业的情况，开发 适用于带电作业工程领域使用的绝缘油缸。

目前所能够见到的绝缘油缸缸体是利用环氧玻璃纤维制作而成，这种材料 在耐油性和耐磨性上存在缺陷，长期使用会出现因油缸磨损而致使液压油泄漏 等问题，缩短了油缸的使用寿命。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种耐磨绝缘油缸，该耐磨绝缘油缸 能有效提高本身的耐磨性，延长了油缸的使用寿命。

一种耐磨绝缘油缸，包括：缸套、柱塞、缸盖以及防尘盖，所述缸套内形 成有两端开口的容纳腔，所述柱塞设于所述容纳腔内，所述缸盖与所述缸套的 一端开口配合连接，所述防尘盖与所述缸套的另一端开口配合连接，所述缸套 的侧壁设有进油口，且所述进油口与所述容纳腔相连通，所述缸套、所述柱塞、 所述缸盖以及所述防尘盖均采用氧化铝陶瓷。

上述耐磨绝缘油缸在使用时，将所述缸盖与所述缸套的一端连接，且将所 述柱塞插设于所述缸套内，从而使得所述缸盖、所述缸套以及所述柱塞形成密 闭的空间，当高压油从所述进油口进入所述容纳腔内，在液体压力的作用下， 所述柱塞沿所述缸套的内壁向外滑动，回程时，液压释放，所述柱塞依靠重力 或外力回位。由于所述缸套、所述柱塞、所述缸盖以及所述防尘盖均采用了氧 化铝陶瓷，而氧化铝材料具有绝缘性强、耐磨性高等特点，因而使得油缸的耐 磨性得到极大提高，避免因长时间磨损而导致油缸损坏，提高了油缸的使用寿 命。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述氧化铝陶瓷包含有三氧化二锆以及氧化铝，所 述氧化铝含量大于99％。

在其中一个实施例中，所述柱塞滑动设于所述缸套内，且所述柱塞将所述 容纳腔分隔为第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔靠近所述缸盖，所述 第二容纳腔靠近所述防尘盖。

在其中一个实施例中，所述缸套的侧壁设有两个所述进油口，且两个所述 进油口均与所述第一容纳腔相连通。

在其中一个实施例中，还包括第一紧固件，所述缸套一端外壁设有法兰， 所述缸盖的四周设有第一连接孔，所述法兰通过所述第一紧固件与所述第一连 接孔连接。

在其中一个实施例中，还包括第二紧固件，所述防尘盖的四周以及所述缸 套另一端的壁面上设有第二连接孔，所述第二紧固件插设于所述第二连接孔内 且用于连接所述防尘盖及所述缸套。

在其中一个实施例中，还包括密封圈，所述缸盖与所述缸套相对的侧面上 设有凹槽，所述密封圈置于所述凹槽内。

在其中一个实施例中，还包括垫圈，所述垫圈设于所述防尘盖和所述缸套 之间。

在其中一个实施例中，所述缸套的内壁光滑，所述缸套的外壁呈伞裙状结 构。