[发明专利]用于不锈钢刷涂钝化的除油膏、钝化膏及其制备方法在审
申请号: | 202011197200.2 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112553634A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 王朝琳;宋斌;蔡英楠;杨雄飞 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 |
主分类号: | C23G1/19 | 分类号: | C23G1/19;C23C22/50;C23C22/73 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 150006 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 不锈钢 钝化 油膏 及其 制备 方法 | ||
本发明属于不锈钢表面的在线修复技术领域,涉及用于不锈钢刷涂钝化的除油膏、钝化膏及其制备方法。制备1L除油膏,除油膏包括:碳酸钠10g‑20g、磷酸钠10g‑20g、硅酸钠1mL‑3mL、NP乳化剂0.3mL‑0.5mL、凝胶状载体10g‑15g,其中余量为去离子水。在不锈钢零组件局部防护层损伤后的修复,尤其是机上在线修复过程中,不会因溶液流淌造成对周边部位或其他零部件的污染甚至腐蚀。
技术领域
本发明属于不锈钢表面的在线修复技术领域,涉及用于不锈钢刷涂钝化的除油膏、钝化膏及其制备方法。
背景技术
不锈钢材料零件如无电镀或其他涂层要求,一般都应在酸洗去黑皮、抛光等预处理后经过钝化处理,才能做为成品使用或装配成部件。不锈钢钝化处理能够使材料表面保持长久稳定的钝态,提高耐蚀性能。
各型号飞机不锈钢零组件在装配及使用过程中存在局部钝化膜损伤、部分零件由于尺寸过大而表面处理槽体积有限无法入槽处理、装配后的组件在二次加工过程中将膜层破坏等现象。为满足产品设计、生产制造和用户需求,提高不锈钢材料零组件的耐蚀性,开展不锈钢刷涂钝化工艺技术研究,用于不锈钢零件表面整体钝化或对不锈钢钝化膜层局部损伤部位的修复。
一般不锈钢刷涂钝化工艺将非刷涂区域进行包扎保护后,清除待刷涂表面的油污、胶渍、指印、锈迹等污垢,采用刷涂钝化溶液对待刷涂表面直接进行刷涂钝化处理,而后清洗、干燥。现有不锈钢刷涂工艺用于不锈钢零件局部防护,存在以下问题:
国内外刷涂钝化用药品状态均为液体,易挥发、流淌,不适用于装配后,尤其是机上操作时周边不同材料零件较多、施工空间较小的情况,为保证周边零件不受影响,通常牺牲该件的防护性能。
发明内容
发明目的:提供用于不锈钢刷涂钝化的除油膏、钝化膏及其制备方法,以解决刷涂钝化工艺用溶液流淌、施工受限的问题。
技术方案:
第一方面,提供了一种用于不锈钢刷涂钝化的除油膏,制备1L除油膏,包括:碳酸钠10g-20g、磷酸钠10g-20g、硅酸钠1mL-3mL、NP乳化剂0.3mL-0.5mL、凝胶状载体10g-15g,其中余量为去离子水。
进一步地,凝胶状载体包括明胶、糊精、鱼胶、海藻胶、琼脂、卡拉胶。
第二方面,提供了一种制备用于不锈钢刷涂钝化的除油膏的方法,包括:
将碳酸钠10g-20g、磷酸钠10g-20g、硅酸钠1mL-3mL初步溶解得到第一溶液;
在第一溶液中加入NP乳化剂0.3mL-0.5mL得到第二溶液;
凝胶状载体10g-15g兑水100mL-150mL搅拌并加热得到凝胶溶液;
将凝胶溶液加入第二溶液中并加入余量的去离子水,搅拌并加热直到形成膏状物。
进一步地,所述加热温度为60℃-80℃。
第三方面,提供了一种用于不锈钢刷涂钝化的钝化膏,制备1L钝化膏,包括:硝酸250mL-350mL、十二烷基硫酸钠0.5g-1.5g、重铬酸钾10g-15g、凝胶状载体10g-15g,其中余量为去离子水。
进一步地,凝胶状载体包括明胶、糊精、鱼胶、海藻胶、琼脂、卡拉胶。
第四方面,提供了一种制备用于不锈钢刷涂钝化的钝化膏方法,包括:
取硝酸250mL-350mL;
将十二烷基硫酸钠0.5g-1.5g用30℃至40℃的温水50mL-70mL搅拌至糊状;
将十二烷基硫酸钠糊状物倒入以上250mL-350mL硝酸溶液中得到第一溶液;
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