[发明专利]一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置

说明书

本发明涉及桥梁养护设备技术领域，公开了一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置，包括支撑框，支撑框上端两侧安装支撑架，支撑架之间安装有蓄水箱，支撑框下端之间安装导向柱，导向柱两端中部滑动设置有导向块，支撑框下端中部安装固定筒，固定筒内部滑动设置有升降柱，升降柱底端中部安装清理轮，固定筒两端中部铰接有缓冲架，缓冲架中部与导向块之间铰接有连接架，缓冲架底部安装缓冲轮，所述固定筒底部外侧安装喷洒环，喷洒环通过喷洒管连接有设置在蓄水箱内部底端的引水泵上。本发明，实现了清理轮在转动过程中的上下位置的调节，同时可以实现了对清理轮在清理裂缝时一定程度的支撑作用，确保了不同深度的裂缝的高效清理需要。

技术领域

本发明涉及桥梁养护设备技术领域，具体是一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置。

背景技术

裂缝清理装置通常用于公路桥梁养护，公路的表面通常容易产生裂缝。公路表面容易产生裂缝通常包含以下几个原因：一，温度变化产生裂缝。由于混凝土内部温度和表面温度存在差异，造成较大温差，尤其对于墩身大体积混凝土来讲更为严重，造成内部与外部热胀冷缩的程度不一，使凝土内部产生压应力，而混凝土表面产生一定的拉应力，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，混凝土表面就产生了裂缝。二，混凝土的收缩产生裂缝。混凝土在不受外力作用下，由于收缩的自发变形而产生拉应力，造成混凝土开裂产生裂缝。引起混凝土开裂的收缩类型主要有塑性收缩、干缩两种。 三，施工工艺质量低劣产生裂缝。由于在混凝土浇筑制作过程中，如果施工工艺违规操作、施工质量较低都会造成裂缝产生。例如：模板刚度不足，安装存在缺陷造成变形；混凝土塌落度不合理；混凝土浇筑工艺不符合规定不合理；混凝土过捣或欠振；混凝土没有连续浇注，间隔时间超过混凝土初凝时间，新旧混凝土界面处理不当等等。四，混凝土养护不当产生裂缝。由于混凝土养护未按照有关技术规定，养护部到位也是造成裂缝产生的主要原因。例如：拆模过早、拆模后措施不当造成混凝土受冻或表面急剧失水干燥，或未采取措施使混凝土表面温度和周围环境温度相差较大等等。

现有的公路路面产生裂缝进行修补时往往需要将裂缝中的杂质灰尘等清理干净，再进行修补，保证修补的强度，但清理裂缝通常通过人工进行清理，效率较低，成本较高。中国专利（公告号：CN211522800U）公开了一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置，包括清理箱，所述清理箱的侧面设有密封门，所述清理箱的底部从左到右依次设有清理轮、吹风孔和吸尘槽，所述清理箱的底面设有清理轮槽，虽然该装置在一定程度上可以实现了对于公路桥梁上裂缝的有效清理，但是由于裂缝的深度不同，会导致清理轮并不能有效的进行裂缝的清理，因此，需要进一步的改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置，包括支撑框，所述支撑框上端两侧安装支撑架，支撑架之间安装有蓄水箱，所述支撑框下端之间安装导向柱，导向柱两端中部滑动设置有导向块，所述支撑框下端中部安装固定筒，固定筒内部滑动设置有升降柱，升降柱底端中部安装清理轮，所述固定筒两端中部铰接有缓冲架，缓冲架中部与导向块之间铰接有连接架，所述缓冲架底部安装缓冲轮，所述固定筒底部外侧安装喷洒环，喷洒环通过喷洒管连接有设置在蓄水箱内部底端的引水泵上。

作为本发明进一步的方案：所述支撑框下端两侧安装支撑块，支撑块下端安装支撑轮。

作为本发明进一步的方案：所述清理轮外侧安装若干清理刷毛。

作为本发明进一步的方案：所述蓄水箱前端左侧安装液位刻度尺。

作为本发明进一步的方案：所述喷洒环内部为中空结构，且内侧连接有若干喷洒嘴。

作为本发明进一步的方案：所述导向块与支撑框内壁之间的导向柱外侧套设有导向弹簧。