[发明专利]一种门式起重机的立柱结构在审

专利信息
申请号: 202011187613.2 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN112441506A 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 金浙波 申请(专利权)人: 金浙波
主分类号: B66C5/02 分类号: B66C5/02;B66C19/00;B24B27/033
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 立柱 结构
【说明书】:

发明涉及起重机技术领域,具体为一种门式起重机的立柱结构,包括立柱,所述立柱上设置有导轨,且立柱上固定安装有限位轨道,所述导轨中固定安装有齿条,且导轨中滑动安装有功能箱和驱动箱,所述功能箱和驱动箱上固定安装有限位杆,且限位杆上转动安装有限位辊,且功能箱和驱动箱上安装有滚轮,所述驱动箱中转动安装有驱动轴,且驱动轴上固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮上啮合安装有齿环;在立柱上设置有带齿条的导轨以及限位轨道,驱动箱中设置有爬升用齿环,使得功能箱可以沿着导轨进行不断的移动,于此同时除锈板进行立柱的上下除锈打磨,完成自动的立柱养护工作,不需要工人登高作业,杜绝事故的发生。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域,具体为一种门式起重机的立柱结构。

背景技术

门式起重机是最常见的起重机种类,负载上限高,运输性能稳定,是施工现场和码头运输的必备机械之一。门式起重机的外型与门类似,由两个立柱形支脚和中部的横梁构成,电动葫芦在横梁上移动进行重物的运输,而立柱形支脚则起到重要的稳定支撑作用。但是在起重机使用的过程中,由于使用环境的复杂性以及人为因素,起重机的立柱容易出现掉漆生锈的情况,影响到立柱的使用寿命和稳定性,而且由于立柱的高度较高,人为登高维护十分不方便,存在安全隐患,鉴于此,我们提出一种门式起重机的立柱结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种门式起重机的立柱结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种门式起重机的立柱结构,包括立柱,所述立柱上设置有导轨,且立柱上固定安装有限位轨道,所述导轨中固定安装有齿条,且导轨中滑动安装有功能箱和驱动箱,所述功能箱和驱动箱上固定安装有限位杆,且限位杆上转动安装有限位辊,且功能箱和驱动箱上安装有滚轮,所述驱动箱中转动安装有驱动轴,且驱动轴上固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮上啮合安装有齿环,且齿环转动安装在固定轴上,所述齿环中安装有内卡齿,且固定轴中滑动安装有滑杆,所述滑杆上固定安装有磁座和弹簧,且滑杆上固定连接有卡杆,所述固定轴上固定安装有电磁铁,所述功能箱中安装有支架,且支架上转动安装有转轮,所述转轮上固定安装有推块,且推块上活动连接有空心杆,所述空心杆活动连接在导向块上,且空心杆转动安装在推杆上,所述推杆上转动安装有除锈板,且除锈板上连接有扭簧。

优选的,所述功能箱底部固定安装有喷头,且喷头上固定连接有漆管,所述漆管外接于油漆存储箱。

优选的,所述导轨竖直设置在立柱上,且限位轨道为带通槽的竖直板,所述功能箱和驱动箱为一体式结构,且功能箱和驱动箱上设置有朝向导轨的开口,所述限位杆滑动安装在限位轨道通槽中,且限位辊压在限位轨道侧面,所述滚轮压在立柱表面。

优选的,所述驱动轴通过电机驱动,且驱动轴通过V带轮连接转轮,所述齿环的外齿与齿条啮合,且内卡齿成环形安装在齿环的内壁上,所述卡杆安装在滑杆的顶端,且电磁铁安装在固定轴的底部,所述电磁铁与磁座为同名磁极,所述弹簧连接在磁座上。

优选的,所述推块安装在转轮的外圈上,且推块以及导向块滑动连接在空心杆的空心槽中,所述推杆安装在支架顶部的滑槽中,且推杆中部与空心杆的端部连接。

优选的,所述除锈板通过转轴安装在推杆的前端,且除锈板侧面设置为磨砂面,所述扭簧套接在转轴上。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1.在立柱上设置有带齿条的导轨以及限位轨道,将功能箱和驱动箱安装在导轨中,并且通过限位辊和滚轮两相限位支撑,使得功能箱和驱动箱只能沿着导轨的方向进行移动,同时驱动箱中设置有爬升用齿环,通过与齿条的啮合转动,使得驱动箱和功能箱可以沿着导轨进行不断的移动,于此同时,驱动轴同步驱动转轮,通过推块带动一根空心杆进行往复的摇摆动作,带动推杆不断的伸缩往复,通过前端的除锈板进行立柱的上下除锈打磨,并通过喷头对立柱表面进行补漆,完成自动的立柱养护工作,效率更高,同时不需要工人登高作业,杜绝事故的发生;

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