[发明专利]减肥分析车载管理系统在审

专利信息
申请号: 202011186844.1 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112274130A 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 刘艺 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: A61B5/0537 分类号: A61B5/0537;G06K9/00;G06K9/34;G06K9/62;G16H10/60;G16H20/30;G16H20/60;G01G19/50
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 减肥 分析 车载 管理 系统
【说明书】:

本发明公开一种减肥分析车载管理方法,包括步骤1)通过可穿戴设备获取驾驶者卡里路摄入信息、卡里路消耗信息,输出至车载主机;步骤2)通过车载体脂器获取驾驶者体脂信息、体脂变化信息,通过车载体重器获取驾驶者体重信息、体重变化信息,并将这些信息输出至车载主机;步骤3)云平台根据车载主机获得的所有信息,在云平台上拟合出肥胖状态,可针对卡里路摄入、消耗及体脂、体重变化呈现驾驶者体重与生活习惯变化关系,通过各参数的变化与组合给出减肥效果评价标准并及时给出体重控制建议。

技术领域

本发明属于健康汽车领域,具体涉及减肥分析车载管理系统。

背景技术

申请号为CN201811417534.9的发明专利公开了一种智慧车载全天候健康监测分析平台;主要通过服务器端、车载监测模块实现人员体温、心率健康监测及服务器端分析、任务推送完成。但该专利侧重信息采集、运算架构建立,对减肥内容无相关规划。

申请号为CN201710652806.2的发明专利公开了基于云平台的车载人体健康数据采集系统以及健康监控方法;包括人体数据采集系统及云医疗系统,对司机及乘客健康数据采集健康,云医疗系统能够进行报警、就医指导服务。监测健康指标涉及心电、血压等常规数据;但这种技术侧重就医、健康预测指导,对减肥内容无相关规划。

肥胖作为现代人的第一项隐形杀手正在威胁人的身体健康。人们遵循着三点一线的生活方式,工作、开车回家、在开车上班,几乎很少关注自己的肥胖指标与工作、开车时间的关系。对于一线城市,八小时工作制中,通勤时间已达到2-3小时,因此利用这个较长通勤时间如果能够关注自己的体重健康,当日膳食结构,并形成减肥计划方案对车主用户将是一个良好的健康关注体验。

发明内容

本发明公开一种减肥分析车载管理系统,以利用实现驾驶员摄入、体脂及体重车载监测,引导驾驶员关注科学减肥。

本发明公开的减肥分析车载管理系统,包括可穿戴设备、车载主机、车载体脂器、车载体重器及云平台。

所述可穿戴设备设置有运动估算模块和卡里路摄入估算模块。

所述车载体脂器设置有体脂运算模块和人体电流回路,人体电流回路与体脂运算模块电连接,所述车载体脂器与车载主机电连接。

所述车载体重器设置体重测量模块,所述体重测量模块布置在车辆座椅下方,所述车载体重器与车载主机电连接。

所述车载主机与云平台无线连接。

所述运动估算模块获取驾驶者卡里路消耗信息,卡里路摄入估算模块获取驾驶者卡里路摄入信息;人体电流回路测得驾驶者电阻信息并由体脂运算模块换算为体脂信息、体脂变化信息;车载体重器测得驾驶者体重信息、体重变化信息;车载主机获取卡里路消耗信息、卡里路摄入信息、体脂信息、体脂变化信息、体重信息、体重变化信息并结合驾驶者录入的减肥目标信息向云平台输出;云平台根据内部设置标准进行减肥目标达成判断。

进一步地,云平台根据如下标准进行减肥目标达成判断:

情况1:体脂逐渐减少、体重逐渐减少,每日摄入及消耗卡里路符合设定,建议保持当前状态;

情况2:体脂逐渐减少、体重不变,每日摄入及消耗卡里路符合设定,建议保持当前状态;

情况3:体脂逐渐增加,体重不变,每日摄入及消耗卡里路符合设定,建议多运动,推荐减脂运动;

情况4:体脂逐渐增加,体重逐渐增加,每日摄入及消耗卡里路符合设定,推荐健康餐、减重运动及疾病检测;

情况5:体脂逐渐增加,体重逐渐增加,每日摄入卡里路较消耗多,建议健康食谱,从当日饮料、蔬菜、肉类、油脂摄入细化分析并规范应摄入的品类和数量。

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