[发明专利]一种新能源电池片运输用辅助装箱装置在审

专利信息
申请号: 202011185037.8 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN112208834A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 陈文洁 申请(专利权)人: 广州粤丰汽车服务有限公司
主分类号: B65B35/20 分类号: B65B35/20;B65B35/22;B65B59/02;B65B61/28;B65B1/04;B65B65/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510700 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 电池 运输 辅助 装箱 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源电池片运输用辅助装箱装置,其特征是,包括:

底板(1),底板(1)上对称设有工作台(2);

推料机构(3),底板(1)与工作台(2)之间设有推料机构(3);

送料机构(4),工作台(2)之间设有送料机构(4)。

2.按照权利要求1所述的一种新能源电池片运输用辅助装箱装置,其特征是,推料机构(3)包括:

第一支撑座(31),底板(1)上设有第一支撑座(31);

伺服电机(32),第一支撑座(31)上设有伺服电机(32);

第一转轴(33),伺服电机(32)输出轴上设有第一转轴(33),第一转轴(33)转动式穿过工作台(2);

异形块(34),第一转轴(33)上设有异形块(34);

第一连接杆(35),一侧的工作台(2)上设有第一连接杆(35);

连接板(36),第一连接杆(35)上转动式设有连接板(36);

第二连接杆(311),连接板(36)上设有第二连接杆(311);

顶块(37),第二连接杆(311)上设有顶块(37),顶块(37)与异形块(34)配合;

第一固定杆(38),工作台(2)上均对称设有第一固定杆(38);

第一卡块(39),相近的两个第一固定杆(38)之间均设有第一卡块(39);

载料框(310),第一卡块(39)之间设有载料框(310);

第二卡块(312),载料框(310)底部对称设有第二卡块(312);

滑块(313),第二卡块(312)之间滑动式连接有滑块(313),滑块(313)与连接板(36)转动式连接;

第一固定块(314),连接板(36)上设有第一固定块(314);

第一弹性件(315),第一固定块(314)与一侧的第二卡块(312)之间连接有第一弹性件(315)。

3.按照权利要求1所述的一种新能源电池片运输用辅助装箱装置,其特征是,送料机构(4)包括:

第二固定块(45),工作台(2)上均对称设有第二固定块(45),上侧的第二固定块(45)与工作台(2)滑动式连接;

第二转轴(41),同测的两个第二固定块(45)之间均转动式连接有第二转轴(41);

第一传动轮(42),第一转轴(33)上设有第一传动轮(42);

第二传动轮(43),下侧的第二转轴(41)上设有第二传动轮(43);

传送皮带(44),第二传动轮(43)与第一传动轮(42)之间绕有传送皮带(44);

滚筒(46),第二转轴(41)上均设有滚筒(46)。

4.按照权利要求2或3所述的一种新能源电池片运输用辅助装箱装置,其特征是,还包括驱动往复机构(5),驱动往复机构(5)包括:

第一支撑柱(51),底板(1)上对称设有第一支撑柱(51);

载物框(52),第一支撑柱(51)之间设有载物框(52);

气缸(53),载物框(52)内设有气缸(53);

推动杆(54),气缸(53)伸缩杆上设有推动杆(54)。

5.按照权利要求4所述的一种新能源电池片运输用辅助装箱装置,其特征是,还包括旋转机构(6),旋转机构(6)包括:

第二支撑座(61),底板(1)上设有第二支撑座(61);

齿条(62),第二支撑座(61)上滑动式设有齿条(62);

第三连接杆(63),齿条(62)上设有第三连接杆(63),第三连接杆(63)与气缸(53)伸缩杆连接;

轴承座(64),底板(1)上设有轴承座(64);

圆齿轮(65),轴承座(64)上设有圆齿轮(65),圆齿轮(65)与齿条(62)啮合;

第二支撑柱(66),底板(1)上设有多个第二支撑柱(66);

固定板(67),第二支撑柱(66)之间设有固定板(67),第三连接杆(63)在固定板(67)上滑动;

转盘(68),圆齿轮(65)传动轴转动式穿过固定板(67),圆齿轮(65)传动轴上设有转盘(68);

承料台(69),转盘(68)上设有承料台(69)。

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