[发明专利]一种评估非金属垫片拉伸强度的方法

说明书

本发明公开了一种评估非金属垫片拉伸强度的方法，涉及发动机垫片技术领域，解决现有垫片的拉伸强度评估不准确的技术问题，方法包括：获取标准样件的拉伸强度、压缩率、回弹率、耐机油增重率；获取非金属垫片的压缩率、回弹率、耐机油增重率；若标准样件压缩率与非金属垫片压缩率之间的偏差在压缩率偏差范围且标准样件回弹率与非金属垫片回弹率之间的偏差在回弹率偏差范围且标准样件耐机油增重率与非金属垫片耐机油增重率之间的偏差在耐机油增重率偏差范围，则可以将标准样件的拉伸强度作为非金属垫片的强度指标参考数据。本发明通过对比压缩率、回弹率、耐机油增重率来确定将标准样件的拉伸强度来表征非金属垫片的拉伸强度，准确性高。

技术领域

本发明涉及发动机垫片技术领域，更具体地说，它涉及一种评估非金属垫片拉伸强度的方法。

背景技术

非金属垫片的常温拉伸强度，一般是按照GB/T20671.7-2006非金属垫片材料分类体系及试验方法的第7部分：非金属垫片材料拉伸强度试验方法。而该方法是一种标准试样的测试方法，它对于测试样件的规格是有一定要求的。如GB/T20671.7中描述到的纤维素和其它有机纤维材质(3型)垫片，它的测试样件规格为25.7mm×152.4mm，我们把能符合上述规格的样件称为标准样件，它一般是通过标准板材中裁取获得。但事实上，目前发动机中装配的绝大部分非金属垫片由于规格特殊，无法按照这个规格取样进行力学性能测试的。而装机现场出现的垫片断裂漏油等问题，有相当一部分是由于垫片材质自身力学性能不好造成的，即根据标准样件得到的拉伸强度性能不能有效满足发动机实际使用垫片的拉伸强度性能。

目前行业内评价产品的拉伸强度，是通过同材料的标准样件测试进行评判。该方法由于没有和实物相关性进行量化评判，所以往往给人流于形式感觉。事实上，即使是同一材质的标准样件和产品，如果工艺控制差异，从而造成两者空间结构或组成明显差异，也可能造成力学性能的差异。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供一种可以有效满足发动机实际使用的评估非金属垫片拉伸强度的方法。

本发明的技术方案是：一种评估非金属垫片拉伸强度的方法，其特征在于，包括：

获取标准样件的拉伸强度、压缩率、回弹率、耐机油增重率；

获取非金属垫片的压缩率、回弹率、耐机油增重率；

分别一一对比所述标准样件的压缩率、回弹率、耐机油增重率与所述非金属垫片的压缩率、回弹率、耐机油增重率；

若所述标准样件的压缩率与非金属垫片的压缩率之间的偏差在压缩率偏差范围且标准样件的回弹率与非金属垫片的回弹率之间的偏差在回弹率偏差范围且标准样件的耐机油增重率与非金属垫片的耐机油增重率之间的偏差在耐机油增重率偏差范围，则可以将所述标准样件的拉伸强度作为所述非金属垫片的强度指标参考数据。

作为进一步地改进，所述标准样件的尺寸为25.7mm×152.4mm。

进一步地，所述非金属垫片包括发动机内垫片的一种或多种。

进一步地，所述压缩率偏差范围、回弹率偏差范围、耐机油增重率偏差范围均为通过试验得到。

进一步地，所述压缩率偏差范围为生产厂商提供，所述回弹率偏差范围为5％，所述耐机油增重率偏差范围为3％。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有的优点为：本发明通过对比标准样件和非金属垫片之间的压缩率、回弹率、耐机油增重率，当两者的压缩率、回弹率、耐机油增重率之间的偏差均在偏差范围时，则可以判定两者的材质工艺一致，可以将标准样件的拉伸强度作为非金属垫片的强度指标参考数据，评估准确性高，可以方便根据发动机的性能需求来快速准确选取合格的垫片材料制作垫片，有效避免垫片断裂漏油等问题，保证发动机的可靠性和质量。

附图说明