[发明专利]二氧化碳推进剂喷漆的减压雾化喷阀

说明书

本发明公开了二氧化碳推进剂喷漆的减压雾化喷阀，包括喷漆罐，喷漆罐上安装有引料管，且喷漆罐顶部设置有阀盖，阀盖内壁固定连接连接管，连接管内设置有阀体，阀体表面开设有减压口，其内部形成有喷料腔，喷料腔内设置有喷料仓，喷料仓内部设置有活塞，活塞上固定连接有减压杆，减压杆的另一端贯穿喷料仓并固定连接限位块，且减压杆的杆身缠绕有弹簧，限位块上固定连接减压块，阀体一侧固定连接减压仓，减压仓底部开设有进料口，其内部形成有减压腔，减压腔内壁固定连接减压板。本发明具有结构设计合理，使用方便，稳定性高，不易脱落，可有效减小推进气体的气压，使得喷出的漆料呈雾状等特点。

技术领域

本发明涉及雾化喷阀技术领域，具体为二氧化碳推进剂喷漆的减压雾化喷阀。

背景技术

现有的气雾罐喷漆，或者不限于喷漆，任何气雾罐都采用充气加压作为喷射的推进气体，通常用丙丁烷或者二甲醚作为加压气体，因为这两种气体与底料的溶解性较好，加压后可溶于底料，需要使用时摇动即可逸出形成加压效果（参考摇可乐的效果）。弊端是该两种气体易燃易爆，因此气雾罐一直收到管制，不便携带。

目前市面上逐渐采用二氧化碳气体作为加压气体取代以上两种气体，但二氧化碳为惰性气体，与底料的相融性较差，因此需要填充到较高的气压（4Mpa左右）才能保证有足够的气体作为推进气体直到喷完该罐里的底料，而气压较高就会导致喷射出的的底料不是雾状，而呈线状液柱，达不到喷漆喷射需要的雾化效果，因此急需设计一种二氧化碳推进剂喷漆的减压雾化喷阀。

发明内容

本发明解决的技术问题在于克服现有技术的二氧化碳推进剂喷漆罐气体喷射压强较高，喷出的漆料不是雾状的缺陷，提供二氧化碳推进剂喷漆的减压雾化喷阀。所述二氧化碳推进剂喷漆的减压雾化喷阀具有结构设计合理，使用方便，稳定性高，不易脱落，可有效减小推进气体的气压，使得喷出的漆料呈雾状等特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：二氧化碳推进剂喷漆的减压雾化喷阀，包括喷漆罐，所述喷漆罐上安装有引料管，且所述喷漆罐的顶部设置有阀盖，所述阀盖的内壁固定连接有连接管，所述连接管内设置有阀体，所述阀体的表面开设有减压口，其内部形成有喷料腔，所述喷料腔内设置有喷料仓，所述喷料仓的一端贯穿阀体和阀盖的侧壁并延伸至阀盖外，其两侧侧壁均开设有若干个喷料口，且所述喷料仓位于阀盖外的一端为弧形，所述喷料仓的弧形端面上固定连接有若干个喷嘴，所述喷嘴的一端与喷料仓的内腔互为连通，其另一端为喇叭形，所述喷料仓的内部设置有活塞，所述活塞上固定连接有减压杆，所述减压杆的另一端贯穿喷料仓并固定连接有限位块，且所述减压杆的杆身缠绕有弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接在喷料仓和限位块上，所述限位块上固定连接有减压块，所述减压块插入至减压口中，所述阀体的一侧固定连接有减压仓，所述减压仓的底部开设有进料口，其内部形成有减压腔，所述引料管与喷漆罐的内腔互为连通，其顶端管口贯穿连接管的底部，并穿过进料口延伸至减压腔中，所述减压腔的内壁固定连接有减压板，所述阀体靠近减压仓的一侧外壁固定连接有固定架，所述固定架的横截面为圆形，其侧壁开设有若干个螺纹孔，每个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺栓。

优选的，所述减压板靠近进料口的一侧侧壁设置有三角形凸块，且所述减压板的两侧均开设有若干个减压孔。

优选的，所述减压块与减压口的横截面均为圆形，其直径彼此相等，且所述减压块的顶端设置有三角形凸起。

优选的，所述减压仓的横截面为圆形，其直径与连接管的内径相等，且所述减压仓的外壁表面设置有一层防滑垫，所述防滑垫为橡胶垫结构，其表面刻有人字形防滑纹。

优选的，所述螺纹孔的数量不少于三个，且所述螺纹孔以固定架的圆心为中心呈环状设置，每相邻两个所述螺纹孔之间的夹角均相等。

优选的，所述活塞与喷料仓的横截面均为圆形，所述活塞的直径等于喷料仓的内径，且所述活塞的侧壁表面设置有一层密封圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：