[发明专利]一种汽车尾灯底座模具

说明书

本发明公开了一种汽车尾灯底座模具，其特征在于：所述的动模安装在动模模脚的顶面上，四根导柱底部安装在动模的安装孔里，静模通过导套安装在导柱上，上固定板安装在静模的顶面上，回位销下端安装在上顶针板安装孔里，顶板导套安装在上顶针板和下顶针板安装孔里，顶板导柱头部安装在下固定板上，上顶针板和下顶针板通过支撑柱安装在动模上，第一滑块安装在动模上的滑槽里，第一斜楔安装在静模上且第一斜楔压在第一滑块上，第二滑块安装在动模内，第二斜楔安装在静模上且第二斜楔压在第二滑块上，第三滑块安装在动模内。本发明结构紧凑，工作稳定可靠，一次浇注可出两件产品，大大提高了其工作效率，操作方便可靠，精度高且产品取出方便快捷。

技术领域

本发明属于汽车灯具模具技术领域，具体涉及一种汽车尾灯底座模具。

背景技术

现有的汽车尾灯底座模具结构复杂，稳定性和可靠性差，而且效率低且精度差，严重影响汽车尾灯底座的质量，特别地汽车尾灯底座模具内的产品取出不方便且效率低，因而大大提高了其生产成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种汽车尾灯底座模具，其结构紧凑，工作稳定可靠，一次浇注可出两件产品，大大提高了其工作效率，操作方便可靠，精度高且产品取出方便快捷。

为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车尾灯底座模具，其特征在于：包括上固定板、静模、动模、动模模脚、上顶针板、下顶针板、下固定板、回位销、导柱、导套、顶板导柱、顶板导套、支撑柱、垃圾钉、定模仁、第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块、第一斜楔、第二斜楔、第三斜楔、第四斜楔、第一压板、第二压板、第三压板、第四压板、第一斜导柱、第二斜导柱、第三斜导柱和第四斜导柱，两个所述的动模模脚固定安装在下固定板的顶面上，所述的动模固定安装在动模模脚的顶面上，四根所述的导柱底部安装在动模的安装孔里，所述的静模通过导套安装在导柱上且静模位于动模上方，所述的上固定板固定安装在静模的顶面上，所述的定模仁安装在静模上的安装槽里，所述的回位销下端安装在上顶针板安装孔里且回位销上端安装在动模的安装孔里，所述的垃圾钉安装在下固定板上的螺纹孔里，所述的顶板导套安装在上顶针板和下顶针板安装孔里，所述的顶板导柱头部安装在下固定板上且顶板导柱安装在顶板导套内，所述的顶板导柱尾部安装在导柱上，所述的上顶针板和下顶针板通过支撑柱安装在动模上且上顶针板压在下顶针板顶面上，所述的第一滑块安装在动模上的滑槽里，所述的第一斜楔固定安装在静模上且第一斜楔压在第一滑块上，所述的第一斜导柱安装在第一滑块和第一斜楔安装孔里，所述的第二滑块安装在动模内，所述的第二斜楔固定安装在静模上且第二斜楔压在第二滑块上，所述的第二斜导柱安装在第二滑块和第二斜楔安装孔里，所述的第三滑块安装在动模内，所述的第三斜楔固定安装在静模上且第三斜楔压在第三滑块上，所述的第三斜导柱安装在第三滑块和第三斜楔安装孔里，所述的第四滑块安装在动模内，所述的第四斜楔固定安装在静模上且第四斜楔压在第四滑块上，所述的第四斜导柱安装在第四滑块和第四斜楔安装孔里，所述的第一压板安装在静模内且第一压板压在第一斜导柱上，所述的第二压板安装在静模内且第二压板压在第二斜导柱上，所述的第三压板安装在静模内且第三压板压在第三斜导柱上，所述的第四压板安装在静模内且第四压板压在第四斜导柱上。

上述的下固定板上安装有四根顶板导柱。

上述的动模上设有四个导槽且导槽内安装有回位弹簧。

上述的支撑柱与上顶针板安装孔和下顶针板安装孔之间都为间隙配合。