[发明专利]一种应答器C接口的测试装置

说明书

本申请公开了一种应答器C接口的测试装置，该装置包括上位机和下位机，上位机设置有第一信息交互接口，下位机设置有第二信息交互接口和第三信息交互接口。第一信息交互接口用于向下位机发送控制命令和报文信息，还用于接收下位机返回的反馈信息，上位机还设置有显示模块，显示模块用于显示反馈信息；第二信息交互接口与第一信息交互接口连接，用于接收控制命令和/或报文信息，并向第一信息交互接口发送反馈信息；第三信息交互接口与待测试的应答器的C接口连接，用于向应答器发送C接口信号，并接收应答器返回的反馈信息。相对于现有的测试系统，本测试装置明显的降低了系统的复杂度，且无需过多操作步骤，从而提高了测试效率。

技术领域

本申请涉及铁路装备技术领域，更具体地说，涉及一种应答器C接口的测试装置。

背景技术

应答器传输模块BTM是应答器传输系统的核心，它通过天线CAU发送能量给轨道上的应答器，并将应答器返回的报文发送到车载自动保护系统ATP。报文经译码后列车控制系统获得坡度、定位、限速等信息，从而实现列车行进的自动控制。

应答器用于向车载ATP提供可靠的地面固定信息和可变信息，包括无源应答器和有源应答器。无源应答器用于提供地面固定信息；有源应答器通过C接口与铁路系统的地面电子单元LEU的连接，可实时改变传送的数据报文。

列控中心TCC根据进路状态、线路参数、临时限速命令等产生进路及临时限速等相关控车信息，并将包括上述控制信息的应答器报文发送至相应有源应答器；LEU用于为列控中心与应答器之间提供通信接口，用于接收列控中心发送的应答器报文并连续向有源应答器转发。

C接口是LEU与有源应答器间的信息传输接口，其在功能上分为C1子接口、C4子接口和C6子接口。C1子接口是LEU向有源应答器传输应答器报文的数据接口；C4子接口用于CAU经过有源应答器期间，由有源应答器产生的信号，用于在规定时间内阻止LEU进行报文转换的接口，其为可选功能；C6子接口是LEU向有源应答器接口电路提供电源的接口。当C接口出现故障时，有可能其中一个信号故障，C接口内只有一个信号；或C接口信号幅度降低，导致信号无法解码。

为了保证应答器能够正常工作，需要对其C接口进行测试。在对应答器的C接口进行测试过程中，需要模拟列车运行状态，使用列控中心TCC、LEU、应答器连成如图1所示的测试系统。然而该需要设备较多，系统搭建复杂，从而导致测试效率较低。且无法简单的模拟各种报文(单次发送报文、循环发送报文、不间断发送报文、序列报文发送)发送的情况，也无法简单的模拟C接口信号只有C1信号或只有C6信号的情况，也无法简单的模拟不同幅度的C接口信号的情况。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种应答器C接口的测试装置，用于对应答器的C接口进行测试，以提高测试效率。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种应答器C接口的测试装置，包括上位机和下位机，所述上位机设置有第一信息交互接口，所述下位机设置有第二信息交互接口和第三信息交互接口，其中：

所述第一信息交互接口用于向所述下位机发送控制命令和报文，还用于接收所述下位机返回的反馈信息，所述上位机还设置有显示模块，所述显示模块用于显示所述反馈信息；

所述第二信息交互接口与所述第一信息交互接口连接，用于接收所述控制命令和/或所述报文，并向所述第一信息交互接口发送所述反馈信息；

所述第三信息交互接口与待测试的应答器的C接口连接，用于向所述应答器发送C接口信号，并接收所述应答器返回的所述反馈信息。

可选的，所述反馈信息包括命令执行情况和/或C4信号检测情况。

可选的，所述控制命令包括单次发送报文命令、循环发送报文命令、不间断发送报文命令、序列报文发送命令、关断/打开C1信号命令和关断和打开C6信号命令中的部分或全部。