[发明专利]一种汽车内饰件PVD加工用高性能UV涂料及其制备方法在审
申请号: | 202011178117.0 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112300688A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 汪亮;叶德友;杨朝钧;胡乐晖;甘源泉 | 申请(专利权)人: | 惠州市百时达化工有限公司 |
主分类号: | C09D175/14 | 分类号: | C09D175/14;C09D133/04;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/63 |
代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 pvd 工用 性能 uv 涂料 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及UV涂料的技术领域,尤其涉及一种汽车内饰件PVD加工用高性能UV涂料及其制备方法,包括以下重量份数组分:有机‑无机杂化聚氨酯丙烯酸树脂45‑62,丙烯酸树脂19‑27,季戊四醇三丙烯酸酯11‑22,2‑羟基乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯6‑10,前驱体15‑27,硅烷偶联剂25‑38,光引发剂4‑7,流平剂1‑3,消泡剂2‑5,溶剂22‑34。本发明利用硅烷偶联剂与有机‑无机杂化聚氨酯丙烯酸树脂、丙烯酸树脂等复配,喷涂后经UV光照后固化反应形成防护涂层,在镀层表面附着力好、硬度高、耐刮擦、防护作用强,有更强耐候、防腐性能;同时在配方中引入前驱体,可以显著提高涂料在汽车内饰件表面的韧性、防腐、耐老化等性能。
技术领域
本发明涉及UV涂料的技术领域,尤其涉及一种汽车内饰件PVD加工用高性能UV涂料及其制备方法。
背景技术
现有的汽车内饰装饰件一般为水电镀喷涂PU涂料,一般采用聚氨酯树脂和TDI异氰酸酯固化剂搭配而成。这种油性漆大部分含有60%以上二甲苯、丁酮、醋酸乙酯等VOC挥发性物质,会对环境造成较大的污染;其次由于这些溶剂都是易燃易爆的化学品,所以在生产、运输、贮存、施工等过程中都存在很大的风险;再次由于镀膜层为水电镀工艺,在水镀过程中会产生大量的重金属污水,会对水环境造成污染;油性的涂料在喷涂时含有大量的有害化学溶剂,对工作人员的身体健康也存在一定的隐患。同时,随着应用的深入与产品要求的不断提高,PVD涂层在与各种基材的附着力、与不同镀层的附着力等方面还存在问题,不能满足一些对耐高温高湿性、耐候性等要求高的场合。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本发明提供一种汽车内饰件PVD加工用高性能UV涂料及其制备方法。
本发明的技术方案为:
一种汽车内饰件PVD加工用高性能UV涂料,其特征在于,包括以下重量份数组分:
有机-无机杂化聚氨酯丙烯酸树脂 45-62,丙烯酸树脂 19-27,季戊四醇三丙烯酸酯11-22,2-羟基乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯 6-10,前驱体 15-27,硅烷偶联剂 25-38,光引发剂4-7,流平剂 1-3,消泡剂2-5,溶剂 22-34。
进一步的,所述前驱体为纳米金属氧化物、多金属氧化物纳米复合物、金属氧化物/碳纳米复合物中的任一种。
进一步的,所述纳米金属氧化物为纳米级Fe2O3、纳米级ZnO、纳米级Co3O4、纳米级MgO、纳米级In2O3中的任一种。
进一步的,所述多金属氧化物纳米复合物为Gd2O3/Eu2O3纳米复合物或Fe2O3/TiO2纳米复合物。
进一步的,所述金属氧化物/碳纳米复合物为Fe3O4/C纳米复合物或ZnO/C纳米复合物。
进一步的,所述硅烷偶联剂为正硅酸乙酯、甲基三甲氧基硅烷、二甲基二甲氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、异丁基三甲氧基硅烷、3-(2 ,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷、3-(甲基丙烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷、苯基三甲氧基硅烷中的任一种。
进一步的,所述消泡剂为聚醚类消泡剂或硅类消泡剂,包括以下至少一种:GPE10、GPE20、GPE30、乳化二甲基硅油。
进一步的,所述光引发剂为阳离子引发剂,包括以下至少一种:重氮盐、二芳基碘鎓盐、三芳基碘鎓盐以及盐烷基鎓盐。
本发明还提供一种汽车内饰件PVD加工用高性能UV涂料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
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