[发明专利]一种传动轴油漆自动生产线在审
申请号: | 202011168422.1 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112221812A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王广义;王广兴;赵忠华;李辉 | 申请(专利权)人: | 十堰市新航汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B13/02;B05B13/04;B05D3/04 |
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地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动轴 油漆 自动生产线 | ||
本发明公开了—种传动轴油漆自动生产线,包括底座,底座的顶部两侧均固定有支撑柱,两个支撑柱上安装有滑轨,滑轨的滑动端上等距离连接有多个转动电机,多个转动电机的底部固定有挂件,多个挂件上悬挂有传动轴,底座的顶部一侧固定有支撑板,支撑板的顶部安装有升降组件,支撑板上滑动连接有提升板,提升板的背面两端分别安装有导流管,导流管的侧壁上等距离固定有多个喷头,两个导流管的底部分别连接有喷漆管和保温管。本发明实现了传动轴的全方位喷漆,增加了喷漆范围,提高了喷漆效果,同时能够在喷漆后对传动轴的表面进行均匀烘干,提高了生产线的工作效率,节省了人力和时间,设计合理,简单实用,适合推广。
技术领域
本发明涉及传动轴生产技术领域,尤其涉及—种传动轴油漆自动生产线。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
目前人工喷漆的方法,工作效率低,对工人技术要求较高,导致工人劳动强度大,并且给工人带来严重的职业病的缺陷,而且在喷漆后难以对传动轴进行烘干,降低了传动轴的生产效率,无法满足传动轴的生产需求,为此,本发明提出了—种传动轴油漆自动生产线。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中目前喷漆后难以对传动轴进行烘干,降低了传动轴的生产效率,无法满足传动轴的生产需求的问题,而提出的—种传动轴油漆自动生产线。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
—种传动轴油漆自动生产线,包括底座,所述底座的顶部两侧均固定有支撑柱,两个支撑柱上安装有滑轨,所述滑轨的滑动端上等距离连接有多个转动电机,多个转动电机的底部固定有挂件,多个所述挂件上悬挂有传动轴,所述底座的顶部一侧固定有支撑板,所述支撑板的顶部安装有升降组件,支撑板上滑动连接有提升板,所述提升板的背面两端分别安装有导流管,所述导流管的侧壁上等距离固定有多个喷头,两个导流管的底部分别连接有喷漆管和保温管,所述喷漆管的底端配合安装有喷漆罐,所述保温管的底端安装有加热机构。
优选的,所述加热机构包括吸气组件、加热箱、两个加热管和温度传感器,喷漆罐和加热箱的底部均与底座的顶部相固定,所述加热箱的内壁两侧通过锁紧螺栓安装有两个加热管,加热箱的右侧壁上装配有温度传感器。
优选的,所述吸气组件包括吸气风机、进气管和出气管,吸气风机与加热箱的外壁一侧固定连接,所述吸气风机的两端分别安装有进气管和出气管,出气管的一端延伸至加热箱的内部,保温管的底端与加热箱的顶部一侧相固定。
优选的,所述升降组件包括驱动电机、顶块、转轴和钢丝绳,支撑板的顶部两侧均固定有顶块,两个所述顶块之间转动连接有转轴,转轴的外部引出钢丝绳的一端,所述钢丝绳的另一端与提升板的顶部中间位置相固定。
优选的,所述喷漆罐的内部设置有喷漆泵,喷漆管的底端与喷漆泵的顶端相固定,所述喷漆管上装配有阀门。
优选的,所述支撑板上设有长方形滑动口,提升板的外壁与长方形滑口的内壁上下滑动设置。
与现有技术相比,本发明提供了—种传动轴油漆自动生产线,具备以下有益效果:
1、通过设置有滑轨、挂件、喷漆罐、喷漆管、导流管和多个喷头,实现了对传动轴的表面进行喷漆,并配合有转动电机、驱动电机、转轴、钢丝绳、提升板、支撑板和长方形滑动口,实现了对传动轴进行上下喷漆和不同方向的喷漆,实现了传动轴的全方位喷漆,增加了喷漆范围,提高了喷漆效果。
2、通过设置有滑轨、加热箱、吸气风机、保温管、多个喷头、驱动电机、转轴、钢丝绳、提升板、支撑板和长方形滑动口,能够在喷漆后对传动轴的表面进行均匀烘干,提高了生产线的工作效率,节省了人力和时间,设计合理,简单实用,适合推广。
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