[发明专利]一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法

权利要求书

1.一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法，其特征在于，供配电系统包括市电变压器（1）、主电缆（2）、轨行式自动升压稳压装置（3）、低压配电台车（4）和二衬施工用电设备（5），整个供配电过程由两个阶段组成，第一个阶段为市电变压器（1）正常供电范围，电能通过主电缆（2）经洞外一级配电箱至低压配电台车（4），再经低压配电台车（4）上的二级配电箱、三级配电箱至二衬施工用电设备（5）；第二个阶段为超出市电变压器（1）的正常供电范围，电能通过主电缆（2）经洞外一级配电箱至轨行式自动升压稳压装置（3），再至低压配电台车（4）上的二级配电箱、三级配电箱至二衬施工用电设备（5），供配电方法包括以下步骤：

S1：根据现场二衬施工用电设备（5）的负荷，选择与之相匹配容量的市电变压器（1）；

S2：选择一路市电变压器（1）的低压出线开关，接出主电缆（2）至放置在隧道洞口的一级配电箱；

S3：二衬施工用电设备（5）进入隧道后，将载有二级配电箱、三级配电箱、电缆的低压配电台车（4）放入隧道，紧随二衬施工用电设备（5）；

S4：选择一路一级配电箱的出线开关，接出主电缆（2）至低压配电台车（4）上的二级配电箱；

S5：每条主电缆（2）的长度与单次二衬浇筑施工作业距离相同，每完成一次二衬浇筑施工用电设备及低压配电台车（4）前行一定的距离，此时即可布设下次二衬浇筑施工所用的主电缆（2）；

S6：当二衬由洞口向隧道中间施工距离超出市电变压器（1）的正常供电范围时，放入轨行式自动升压稳压装置（3），紧随低压配电台车（4）；

S7：保持其他线路不变，将主电缆（2）接入轨行式自动升压稳压装置（3）的输入端，输出端经一条电缆连接至低压配电台车（4）上的二级配电箱；

S8：每完成一段二衬施工，二衬施工用电设备（5）、低压配电台车（4）及轨行式自动升压稳压装置（3）前行一定的距离，布设下一段二衬施工所用主电缆（2），直至完成长距离小直径隧道二衬施工。

2.根据权利要求1所述的一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法，其特征在于，所述市电变压器（1）为普通箱式变压器，10kV高压电网接入。

3.根据权利要求1所述的一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法，其特征在于，所述主电缆（2）为定长供电电缆，单条主电缆（2）的长度与单次二衬浇筑施工作业的距离相同。

4.根据权利要求1所述的一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法，其特征在于，所述轨行式自动升压稳压装置（3）为定制隧道升压变压器，自动根据压降调整二衬施工用电设备（5）端电压。

5.根据权利要求1所述的一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法，其特征在于，所述轨行式自动升压稳压装置（3）在施工作业面到达第二阶段时，接入二衬施工用电设备（5）与主电缆（2）之间，并沿隧道纵向布置，不占用横向空间。

6.根据权利要求5所述的一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法，其特征在于，所述轨行式自动升压稳压装置（3）为一组“一进五出”定绕组变压器，其一次侧与五个二次侧绕组有不同的圈数比，分别对应五个稳压挡位。

7.根据权利要求1所述的一种用于长距离小直径隧道二衬施工的供配电方法，其特征在于，所述低压配电台车（4）为定制门式载重小车，采用与二衬模板台车相同的行走轨道做行走平台，低压配电台车（4）上设有载重平台，用来放置电缆、分配电箱和设备开关箱。