[发明专利]一种桥梁检测维护装置及其使用方法在审
申请号: | 202011160552.0 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112301882A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 侯绍亭 | 申请(专利权)人: | 侯绍亭 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D22/00 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 司崇静 |
地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 维护 装置 及其 使用方法 | ||
本发明涉及桥梁检测领域。本发明公开了一种桥梁检测维护装置及其使用方法,本发明要解决的问题是装置检测起来效率较低;检测和维修起来较为麻烦。本发明由抵触机构和移动机构组成。该桥梁检测维护装置及其使用方法通过双向电机带动滚轮旋转,促使L形板与通道配合带动插板侧面的检测机体前后移动,便于快速的对桥梁主体的底面进行检测,且通过液压缸带动插板向右侧移动,调整检测机体检测的桥梁主体的位置,保证对桥梁主体检测的效率和效果;通过将卡块固定在桥梁主体的侧面上,然后通过抵触螺栓与卡块配合将滑轨固定住,然后通过双向电机带动检测机体在滑轨上移动检测,在通过通道便于使用者移动到C形板上对桥梁主体进行维修。
技术领域
本发明涉及桥梁检测领域,具体为一种桥梁检测维护装置及其使用方法。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
现有专利(公告号:CN111620279A)公开了一种桥梁检测维护装置,在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1、该装置在对桥梁进行检测的过程中,需要频繁的移动并固定车体,检测起来效率较低;2、该装置在不便在一些地平面较为凹凸的地方对桥梁进行检测和维修;3、检测器对桥梁进行检测时,检测器表面容易粘有灰尘,该装置不便对检测器表面粘接的灰尘进行擦除。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种桥梁检测维护装置及其使用方法,解决了现有的桥梁检测维护装置及其使用方法:1、该装置在对桥梁进行检测的过程中,需要频繁的移动并固定车体,检测起来效率较低;2、该装置在不便在一些地平面较为凹凸的地方对桥梁进行检测和维修;3、检测器对桥梁进行检测时,检测器表面容易粘有灰尘,该装置不便对检测器表面粘接的灰尘进行擦除的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种桥梁检测维护装置及其使用方法,包括桥梁主体,所述桥梁主体左侧的前后两侧均固定连接有卡块,所述卡块的顶面固定连接有抵触机构,两个所述卡块的内侧卡接有滑轨,所述滑轨的内壁滑动连接有移动机构。
优选的,所述抵触机构包括固定块,所述固定块的底面与卡块的顶面固定连接,所述固定块的右侧螺纹连接有抵触螺栓,所述抵触螺栓的左端固定连接有抵触块,所述抵触块的左侧与滑轨的右侧卡接。
优选的,所述移动机构包括L形板,所述L形板的底面设置有四个滑轮,四个所述滑轮与滑轨的内壁滑动连接,所述L形板的底面铰接有X形铰接杆,所述X形铰接杆顶面的两端通过第一气缸活动连接,所述X形铰接杆底面的两端与滑轨的内壁抵触,所述L形板底面的左侧固定连接有双向电机,所述双向电机转动轴的侧面固定套接有滚轮,且滚轮的侧面与滑轨的右侧滑动连接,所述L形板的左侧固定连接有通道,所述通道的底部铰接有C形板,且C形板的侧面通过第三气缸与通道的侧面铰接,所述C形板的右侧活动插接有插板,所述C形板的底面固定连接有液压缸,且液压缸的液压端与插板的底面固定连接,所述插板的右侧铰接有第二气缸,所述插板的右侧铰接有检测机体,所述第二气缸的气压端与检测机体的底端铰接,所述插板的右侧固定连接有刷盖。
优选的,所述卡块的形状为L形,且卡块通过螺栓与桥梁主体的顶面固定连接。
优选的,所述滑轨的左侧开设有凹槽,且凹槽的内壁与滚轮的侧面滚动连接。
优选的,所述抵触螺栓的侧面固定连接有把手。
优选的,所述通道的右侧固定连接有第四气缸,所述第四气缸的气压端固定连接有杆式阻尼器,所述杆式阻尼器的右端设置有轮子,所述轮子的侧面与桥梁主体的侧面滑动连接,所述通道的侧面固定连接有挂环。
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