[发明专利]一种树状伸缩导轨式立体车库的载车板锁定装置

说明书

本发明公开了一种树状伸缩导轨式立体车库的载车板锁定装置，包括上方滑槽、下方滑槽、导向板、锁紧转动轴、第一转动杆、自锁销滚轮、第二转动杆、插板、自锁销和弹簧，导向板位于载车板移入移出的一端，锁紧转动轴转动连接在导向板上，自锁销滚轮固定安装在第一转动杆靠近上方的导向板的一侧，自锁销滑动连接在插板上，弹簧固定连接在锁紧转动轴与位于上方的导向板之间。本发明移动导轨端部撞击第一转动杆上的自锁销滚轮,利用杠杆原理自锁销上升,然后伸缩臂带动载车板进入固定导轨,移动导轨退回,自锁销在弹簧作用下下落,卡在第一纵向导向轮与第一横向导轮之间,达到锁定载车板的目的。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，具体为一种树状伸缩导轨式立体车库的载车板锁定装置。

背景技术

近年来，汽车数量逐年增多，为人们的出行提供了便利，随之而来的停车问题日益尖锐，特别是市中心节假日期间，大多数驾车者因找不到停车位而长时间在密集车流中绕行，增加了道路拥堵，传统的停车位占地面积大，单位面积使用率低，随之产生的占地面积小，单位面积使用率高立体车库优势日益凸显，立体车库主要是在一个立体空间内阵列布置多个停车位，载车板锁定机构是立体车库中一个重要的部分，可以防止载车板从停车位上脱落，减少了安全隐患，现有的载车板锁定机构结构较为复杂，为此，本发明提出能够解决上述问题的一种树状伸缩导轨式立体车库的载车板锁定装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种树状伸缩导轨式立体车库的载车板锁定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种树状伸缩导轨式立体车库的载车板锁定装置，用于固定导轨对载车板的锁定，包括：

上方滑槽，所述上方滑槽设置在固定导轨上侧；

下方滑槽，所述下方滑槽设置在固定导轨下侧；

导向板，所述导向板设在上方滑槽的上方和下方滑槽的下方，所述导向板的一端为楔形，所述导向板位于载车板移入移出的一端；

锁紧转动轴，所述锁紧转动轴转动连接在导向板上；

第一转动杆，所述第一转动杆固定连接在锁紧转动轴的一端；

自锁销滚轮，所述自锁销滚轮固定安装在第一转动杆靠近上方的导向板的一侧；

第二转动杆，所述第二转动杆固定连接在锁紧转动轴的另一端；

插板，所述插板固定安装在第二转动杆远离锁紧转动轴的一端；

自锁销，所述自锁销滑动连接在插板上，所述自锁销的底部贯穿上方导向板并延伸至上方滑槽内；

弹簧，所述弹簧固定连接在锁紧转动轴与位于上方的导向板之间。

作为本发明一种优选的技术方案，所述立体车库侧部的第三侧框上可移动的设置有滑板组件，所述滑板组件上可转动的设置有旋转座，所述旋转座内可移动的设置有移动导轨，所述的旋转座上设有第三驱动源，且该第三驱动源可驱动移动导轨相对旋转座移动至固定导轨处，所述移动导轨内可移动的设置有伸缩臂，所述的旋转座上设有第四驱动源，且该第四驱动源可驱动伸缩臂移动并带动载车板移动至固定导轨内。

作为本发明一种优选的技术方案，所述载车板包括底板，所述底板的一侧固定安装有长固定块，所述长固定块的上方固定安装有挂载板，所述挂载板的左侧设有通槽，所述挂载板的上下两侧固定安装有多个第一纵向支撑轮和第一横向导向轮。

作为本发明一种优选的技术方案，所述下方滑槽远离载车板移入移出的一端固定安装有挡板。