[发明专利]一种带有清洁功能的汽车钣金件打孔装置

说明书

本发明公开了一种带有清洁功能的汽车钣金件打孔装置，包括底座和支撑板，所述底座的上方固定连接有工作台，所述工作台上固定连接有横板，所述横板背侧固定连接有第一滑轨，所述螺纹孔内螺纹连接有T型螺栓，所述T型螺栓的末端固定连接在第一转轴上，所述支撑板固定连接在连板的上方，所述支撑板上方固定连接有夹持板，所述通槽内固定连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的一端固定连接在第三轴承的一侧。该带有清洁功能的汽车钣金件打孔装置设置打孔完成后，启动抽水泵和第二电磁阀，抽水泵将储水箱内的水通过导流管输送至第二喷头，水流从第二喷头中喷出，从而对钣金件和夹持板进行冲洗，从而便于清洁。

技术领域

本发明涉及汽车钣金件加工技术领域，具体为一种带有清洁功能的汽车钣金件打孔装置。

背景技术

钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼，而汽车钣金件就是特指汽车行业所使用的钣金件，在汽车钣金件的加工中，打孔是比较常见的加工工艺之一。

而目前在汽车钣金件生产中所使用的打孔装置，不便于清理打孔时所产生的余料废渣，且在打孔时产生的孔内产生的碎屑会对操作者造成阻碍。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有清洁功能的汽车钣金件打孔装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的在汽车钣金件生产中所使用的打孔装置，不便于清理打孔时所产生的余料废渣，且在打孔时产生的孔内产生的碎屑会对操作者造成阻碍的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有清洁功能的汽车钣金件打孔装置，包括底座和支撑板，所述底座的上方固定连接有工作台，所述工作台上固定连接有横板，所述横板背侧固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块一侧固定连接有连板，所述连板的一侧固定连接有第一轴承，所述第一轴承内固定连接有第一转轴，所述横板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有T型螺栓，所述T型螺栓的末端固定连接在第一转轴上；

所述支撑板固定连接在连板的上方，所述支撑板上方固定连接有夹持板，所述工作台上固定连接有空压机，所述空压机的一侧固定连接有送风管道，所述送风管道上固定连接有第一电磁阀，所述送风管道的末端固定连接有第一喷头，所述工作台的上方固定连接有U型框，所述U型框内固定连接有储水箱，所述储水箱的上方固定连接有抽水管，所述抽水管的一端固定连接有抽水泵，所述抽水泵的一侧固定连接有导流管，所述导流管上固定连接有第二电磁阀，所述导流管的一端固定连接有第二喷头，所述工作台的上方固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧固定连接有工作箱，所述工作箱的上方固定连接有电机，所述电机的一侧固定连接有第一输出轴，所述第一输出轴上固定连接有第一带轮，所述第一带轮上套接有传送带，所述传送带的下方套接有第二带轮，所述第二带轮嵌设在连杆上，所述连杆的一端固定连接有第二转轴，所述第二转轴固定连接在第二轴承内，所述第二轴承固定连接在工作箱内侧壁上，所述第二转轴的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮滑动连接在连杆上，所述第一锥齿轮的下方啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的下方固定连接有第二输出轴，所述第二输出轴穿过第三轴承的一端固定连接有钻头，所述第三轴承一侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑轨内，所述第二滑轨固定连接在通槽内侧壁上，所述通槽内固定连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的一端固定连接在第三轴承的一侧。

优选的，所述第一滑轨和第一滑块关于横板的中心轴线对称设置有两组，且两组第一滑轨和第一滑块构成滑移结构。

优选的，所述横板、连板、第一轴承、第一转轴、螺纹孔和T型螺栓构成调节机构，且T型螺栓的长度与连板的宽度之和与第一滑轨的长度相等。