[发明专利]一种高吨位建筑施工用起吊装置在审
申请号: | 202011136417.2 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112141910A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 戴兆伟;汤琪 | 申请(专利权)人: | 江苏圣达建设工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/42 | 分类号: | B66C23/42;B66C23/687;B66C23/88;B66C23/84;B66D3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市姜堰区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 建筑 施工 起吊 装置 | ||
本发明公开了一种高吨位建筑施工用起吊装置,涉及起吊装置技术领域,包括运输车和起吊装置,起吊装置通过设置在旋转装置上的固定板与运输车连接,起吊装置包括吊臂和滑轮组,吊臂整体呈倾斜设置,吊臂包括基本臂和伸缩吊臂,基本臂的一端与旋转装置铰接,且其另一端与伸缩吊臂滑动连接,双组滑轮组包括动滑轮和定滑轮,动滑轮通过钢丝绳与定滑轮滑动连接,运输车包括卷扬机,卷扬机设置在起吊装置的一侧,且其通过钢丝绳与设置在起吊装置的双组滑轮组相互连接,起吊装置的另一侧设置有伸缩支杆,伸缩支杆的一端与基本臂固定连接,其另一端与设置在承载板上定位块固定连接。本发明有利于优化起吊装置,使用双组滑轮组,在一定程度上提高了工作效率,同时在使用起吊物件较多或者较重的情况下更加安全。
技术领域
本发明属于起吊装置技术领域,具体涉及一种高吨位建筑施工用起吊装置。
背景技术
目前,在起重设备中使用的起吊装置,卷扬机通过与滑轮装置连接在一起共同组成起吊装置,这种装置一定程度上提高了工作效率,但是由于其局限性,一般的卷扬装置只是具有一组定滑轮组,存在对于重量较大,或者要起吊的物件比较多的时候,就会减低工作效率的问题。
发明内容
本发明提出一种高吨位建筑施工用起吊装置,解决了现有起吊装置在起吊的物件比较多或者重量较大的时候,工作效率降低的问题和在使用过程中的安全问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种高吨位建筑施工用起吊装置,包括运输车和起吊装置,所述起吊装置通过设置在旋转装置上的固定板与所述运输车连接;
所述起吊装置包括吊臂和滑轮组,所述吊臂整体呈倾斜设置,所述吊臂包括基本臂和伸缩吊臂,所述基本臂的一端与所述旋转装置铰接,且其另一端与所述伸缩吊臂滑动连接;所述双组滑轮组包括动滑轮和定滑轮,所述动滑轮通过钢丝绳与所述定滑轮滑动连接。
所述运输车包括卷扬机,所述卷扬机设置在所述起吊装置的一侧,且其通过所述钢丝绳与设置在所述起吊装置的所述双组滑轮组相互连接;所述起吊装置的另一侧设置有伸缩支杆,所述伸缩支杆的一端与所述基本臂固定连接,其另一端与设置在承载板上定位块固定连接。
优选的,所述基本臂的外部设置有电气缸,所述电气缸的活塞杆与所述伸缩吊臂的前端固定连接。
优选的,所述伸缩吊臂的另一端固定安装有所述定滑轮,所述定滑轮的一端通过所述钢丝绳绕过所述动滑轮后下垂并连接有吊钩。
优选的,所述旋转装置包括所述固定板,且其与所述承载板形成的夹层设置有齿轮,具有多个。
优选的,所述齿轮呈环形均分布在所述固定板上,且所述齿轮相互啮合。
优选的,所述运输车设置有支腿,所述支腿分别设置在所述运输车的前架与后架上。
优选的,所述固定板通过滑槽与所述后架的凹槽相互扣合。
本发明的有益效果:
本发明通过在起吊装置上设置有双组滑轮组,双组滑轮组通过钢丝绳与卷扬机相互连接,解决了在工作中装卸量大,存在安全因素的问题,更加省力且提高工作效率,优化了产品结构。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种高吨位建筑施工用起吊装置整体结构示意图;
图2为本发明滑轮组整整体结构示意图;
图3为本发明旋转装置整体结构示意图;
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