[发明专利]一种矩阵式车灯光学装置在审
申请号: | 202011133226.0 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112146049A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张翔;庆大伟;蒋耀辉;钱润琦;储剑锋 | 申请(专利权)人: | 海瑞奥(苏州)光电有限公司 |
主分类号: | F21S41/153 | 分类号: | F21S41/153;F21S41/25;B60Q1/08;F21W102/13;F21W107/10;F21Y105/16;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215631 江苏省苏州市张家港市金港镇后塍澄杨路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矩阵 车灯 光学 装置 | ||
本发明涉及一种矩阵式车灯光学装置,包括由42颗LED构成的远光灯的光学区域、锥形方棒和成像透镜,所述42颗LED为单独发光控制,所述42颗LED和锥形方棒的光学排列,在近场产生42个矩形光斑,所述成像透镜将近场产生的42个矩形光斑成像到远方,达到远光灯的投射角度。其将远光灯划分为42个照明区域,每个区域的光有单独的LED控制。在行车的过程中,通过辅助摄像头,雷达等设备,探知前方的行车情况,关闭相应的LED,控制该区域的远光,达到防炫目的目的,不仅提高了行车的安全性,也提高了行车的舒适性。
【技术领域】
本发明涉及光学的技术领域,具体涉及一种矩阵式车灯光学装置。
【背景技术】
随着生活水平的提高,汽车已进入千家万户,汽车成为人们生活中重要的交通工具。人们对汽车前照灯的要求越来越高。
现有技术中,频繁的手动切换远光灯和近光灯,会造成司机的疲劳。远光灯的滥用,也会造成司机的炫目,增加了交通事故的概率。无论是从行车的安全性还是舒适性,都需要自适应汽车前照灯的产生。
【发明内容】
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种能根据前方的行车情况,控制该区域的远光的矩阵式车灯光学装置。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种矩阵式车灯光学装置,包括由42颗LED构成的远光灯的光学区域、锥形方棒和成像透镜,所述42颗LED为单独发光控制,所述42颗LED和锥形方棒的光学排列,在近场产生42个矩形光斑,所述成像透镜将近场产生的42个矩形光斑成像到远方,达到远光灯的投射角度。
本发明中的一种矩阵式车灯光学装置进一步设置为:所述42颗LED呈矩阵式排列。
本发明中的一种矩阵式车灯光学装置进一步设置为:还包括用于探知前方的行车情况的辅助摄像头,雷达等设备。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:上述的一种矩阵式车灯光学装置,其将远光灯划分为42个照明区域,每个区域的光有单独的LED控制。在行车的过程中,通过辅助摄像头,雷达等设备,探知前方的行车情况,关闭相应的LED,控制该区域的远光,达到防炫目的目的,不仅提高了行车的安全性,也提高了行车的舒适性。
【附图说明】
图1是本发明中锥形方棒的结构原理示意图。
图2是本发明中成像透镜的结构原理示意图。
图中:1、LED,2、锥形方棒,3、成像透镜。
【具体实施方式】
下面通过具体实施例对本发明所述的一种矩阵式车灯光学装置作进一步的详细描述。
如图1、图2所示,一种矩阵式车灯光学装置,包括由42颗LED 1构成的远光灯的光学区域、锥形方棒2和成像透镜3,所述42颗LED1呈矩阵式排列,且单独发光控制,所述42颗LED1和锥形方棒2的光学排列,在近场产生42个矩形光斑,所述成像透镜3将近场产生的42个矩形光斑成像到远方,达到远光灯的投射角度。还包括用于探知前方的行车情况的辅助摄像头,雷达等设备。
本发明的工作原理是:在本装置中,第一光学结构为锥形方棒2,他的光学原理是全反射,他的作用主要是:第一,收集朗伯型光源LED1发出的光。第二,将收集的光进行预准直,在近场产生矩形光斑。通过42颗LED 1和锥形方棒2的光学排列,可以在近场产生42个矩形光斑。
其次是成像透镜3的光学设计,在光学设计软件zemax中对透镜的设计,优化透镜的初级像差,包括球差,慧差,像散,场曲等。它的主要是将锥形方棒2产生的42个矩形光斑成像到远方,达到远光灯的投射角度。
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