[发明专利]用于摄像模组的驱动装置和摄像模组

说明书

公开了一种用于摄像模组的驱动装置和摄像模组。该驱动装置包括：外壳体；被收容于所述外壳体内的框架；以及，被收容于所述框架内的载体组件，包括第二载体、第一载体和支撑件，所述第一载体被设置于所述第二载体和所述支撑件形成的收容空间内，所述第一载体被配置为安装镜头模块于其内；所述载体组件的第二载体被配置能够相对于所述框架沿着光轴方向运动以带动所述第一载体沿着光轴方向运动；所述载体组件的第一载体被配置能够相对于所述第二载体沿着垂直于所述光轴的第一方向以及垂直于所述光轴和所述第一方向两者的第二方向运动。这样，所述驱动装置能够通过较少数量的载体来实现诸如光学防抖和光学对焦之类的光学性能调整功能。

技术领域

本申请涉及摄像模组领域，尤其涉及用于摄像模组的驱动装置和摄像模组，其中，所述驱动装置能够通过一个光学防抖载体实现在两个方向上的光学防抖。

背景技术

随着移动电子设备的普及，被应用于移动电子设备的用于帮助使用者获取影像(例如视频或者图像)的摄像模组的相关技术得到了迅猛的发展和进步。

马达(也就是，驱动装置)是摄像模组非常重要的部件，在摄像模组的工作过程中，马达可以驱动光学镜头进行移动，以实现拍摄过程中的光学对焦(Auto Focus：AF)和/或光学防抖(Optical Image Stabilization:OIS)功能。

典型的实现光学对焦和光学防抖功能的思路是：在运动件上安装磁铁(或者线圈)，并在固定件上安装线圈(或者磁铁)，然后，通过磁铁与线圈之间的电磁力来驱动承载镜头的运动件沿着光轴方向移动以实现光学对焦或者垂直光轴的方向移动以实现光学防抖。

在现有的马达中，为同时实现光学对焦和光学防抖功能，通常需要设置两个光学防抖框架(即，两个光学防抖运动件)和一个自动对焦框架(即，一个自动对焦运动件)，其中，两个光学防抖框架用于实现驱动光学镜头在垂直光轴方向的平面内运动，一个自动对焦框架用于实现驱动光学镜头沿着光轴的方向运动，例如，在专利号为CN104977783所揭露的马达方案中。并且，在专利号为CN104977783所揭露的马达方案中，其还包括用于承载光学镜头的框架，也就是，在该专利中，马达至少包括四个框架。

应可以理解，过多的框架数量会导致需要较大的驱动力才能实现驱动。并且，框架数量较多还会影响马达的整体的高度，进而影响摄像模组的整体高度。

因此，需要一种优化的驱动装置的结构设计方案，以在满足实现光学性能调整的前提下，具有更优的性能和物理参数配置。

发明内容

本申请的一优势在于提供一种用于摄像模组的驱动装置和摄像模组，其中，所述驱动装置能够通过较少数量的载体(即，现有技术中的框架)来实现诸如光学防抖和光学对焦之类的光学性能调整功能。

本申请的另一优势在于提供一种用于摄像模组的驱动装置和摄像模组，其中，所述驱动装置能够通过一个光学防抖载体实现在两个方向上的光学防抖。

本申请的另一优势在于提供一种用于摄像模组的驱动装置和摄像模组，其中，由于所述驱动装置的载体数量的较少，因此，在实现光学防抖和光学对焦的过程中，需要的驱动力相对较小，以利于驱动控制且能够缩减功耗。

本申请的另一优势在于提供一种用于摄像模组的驱动装置和摄像模组，其中，由于所述驱动装置的载体数量的较少，所述驱动装置具有相对更低的高度，从而所述摄像模组的整体高度能够降低。

本申请的另一优势在于提供一种用于摄像模组的驱动装置和摄像模组，其中，在本申请一些示例中，所述光学镜头被一体地设置于所述驱动装置的所述第一载体或所述第二载体，以使得一方面无需为所述光学镜头配置现有的镜筒结构，另一方面，也无需为所述光学镜头提供额外的支撑载体，从而一方面可以去掉镜筒的厚度尺寸，另一方面，还可以缩减所述驱动装置的载体数量。也就是，在本申请一些示例中，所述光学镜头与所述驱动装置的载体具有一体式结构。