[发明专利]一种挖掘机的油缸组件

说明书

本发明涉及油缸技术领域，具体为一种挖掘机的油缸组件，包括油缸筒，油缸筒的筒壳体上设置有若干均匀分布的气柱,油缸筒的桶壳体上开设有圆柱槽、控制管腔、侧管腔、板腔和支管腔，圆柱槽的一端延伸到油缸筒的内腔中，圆柱槽的另一端连通有控制管腔,圆柱槽的一侧连通有侧管腔,侧管腔的一端和油缸筒的外壁连接，本发明构造设计实现对整个油缸的很好保护，正常工作时，油缸筒中的压力对气柱的影响小于弹簧片二的卡位影响，这样液压油稳定的集聚在油缸筒中，引起气柱的运动，一旦发生意外使油缸筒中产生高压，就会触发若干气柱的运动，进而油缸筒中的液压油外泄一部分，释放压力，确保整个油缸的安全。

技术领域

本发明涉及油缸技术领域，具体为一种挖掘机的油缸组件。

背景技术

现有技术中的挖掘机上使用的油缸，工作时通过向油缸桶内注入液压油，引起伸缩杆的运动，可能存在伸缩杆控制的装置被卡住的情况，例如挖掘机的铲斗挖土时，挖到坚硬的土地，此时油缸中的压力会很高，存在一定的安全隐患。

如果能够发明一种油缸，具有自动调节减压的功能，确保油缸的安全，就能解决问题，为此我们提供了一种挖掘机的油缸组件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种挖掘机的油缸组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种挖掘机的油缸组件，包括油缸筒，所述油缸筒的筒壳体上设置有若干均匀分布的气柱,油缸筒的桶壳体上开设有圆柱槽、控制管腔、侧管腔、板腔和支管腔，圆柱槽的一端延伸到油缸筒的内腔中，圆柱槽的另一端连通有控制管腔,圆柱槽的一侧连通有侧管腔,侧管腔的一端和油缸筒的外壁连接，控制管腔和侧管腔之间设置有板腔,控制管腔的一端延伸到板腔中，侧管腔和板腔之间连通有支管腔，所述气柱的一端固定连接有波纹管,气柱和波纹管设置在圆柱槽中，气柱的侧壁上固定环设有若干均匀分布的导向滑块,导向滑块的一端接触有弹簧片一,导向滑块中设置有弹簧片二，所述板腔中设置有控制体,控制体的一端端部上贯穿有中心轴，且控制体一端传动连接有控制柱,控制柱设置在侧管腔中，侧管腔中设置有定位筒、弹簧、密封球和支撑杆，所述定位筒的一端接触有弹簧,定位筒的另一端设置有密封球,弹簧设置在定位筒和控制柱之间，定位筒中贯穿有支撑杆,支撑杆的一端和控制柱固定连接，支撑杆的另一端和密封球固定连接，所述控制管腔中设置有推进柱和气阀，所述推进柱的一端设置有气阀,推进柱的另一端延伸到板腔中。

优选的，所述气阀包括隔板、橡胶垫和T型盘，所述隔板形状为圆板且板固定在控制管腔的内壁上，隔板的板体中部位置环设有若干均匀分布的粗孔，隔板的板体边缘位置环设有若干均匀分布的细孔，隔板的一侧设置有圆盘状的橡胶垫,橡胶垫中部贯穿有T型盘,T型盘固定在隔板上。

优选的，所述推进柱形状为圆柱且柱体侧壁上固定环设有若干均匀分布的凸出滑块，推进柱上的凸出滑块部分延伸到控制管腔的内壁上开设的滑槽中，推进柱中开设有球腔、球腔一侧连通的直杆腔和球腔另一侧连通的若干均匀分布的柱孔。

优选的，所述控制柱形状为圆柱且柱体中环设有若干均匀分布的直管腔，控制柱活动套接在侧管腔的内腔中，控制柱的一侧壁上开设有若干均匀分布的齿槽，定位筒固定在侧管腔的内壁上。

优选的，所述控制体形状为圆筒一侧一体连接长条板，控制体的圆筒中活动套接有中心轴,中心轴端部固定在板腔的内壁上，控制体的圆筒一侧固定连接有若干均匀分布的凸出齿，且控制体上的凸出齿和控制柱的一侧壁上开设的若干均匀分布的齿槽啮合连接。

优选的，所述弹簧片一为波浪板状，且导向滑块和弹簧片一契合设置在圆柱槽的侧壁上开设的棱柱滑槽中，弹簧片二形状为U型板且板体的两个端部分布向U型板的两侧弯曲，弹簧片二契合设置在导向滑块上开设的T型板槽中，弹簧片二部分凸出到棱柱滑槽的内壁上开设的弧面凹槽中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：