[发明专利]一种能量收集型减振器的优化设计方法在审

专利信息
申请号: 202011122530.5 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN112329214A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 王继强 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F30/17
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 能量 收集 减振器 优化 设计 方法
【说明书】:

发明公开了一种能量收集型减振器的优化设计方法,首先,建立能量收集型减振器的动态模型,并将其转换成时域标准形式;其次,将所建立的时域标准形式模型变换至频域,并画出减振和能量收集的性能图;然后,进一步获得性能图,设计最优参数;最后,通过仿真确认获得的最优设计参数满足性能要求,若不满足重新开展优化设计。本发明可以同时获得最优减振和能量收集性能,对实际工程具有重要价值。

技术领域

本发明属于减振器领域,特别涉及了一种能量收集型减振器的优化设计方法。

背景技术

振动问题广泛存在于建筑桥梁、交通工具、航空航天等各行业领域,并经常造成磨损、疲劳,甚至灾害性事故,因此必须加以控制。振动控制最常用的方式是加装减振器。减振器通过快速吸收振动产生的能量达到减振甚至降噪的目的。所吸收的能量通常以热的形式耗散掉。然而振动也是一种可再生资源,通过能量的转换可以为无线传感器提供电能。这种既能减振降噪,又能将振动能量回收的减振装置,被称作能量收集型减振器。

作为一种新型的减振器,能量收集型减振器的优化设计是一个重要问题。通常,当固有频率和驱动信号的频率一致时,能量收集器的输出能量达到最大。然而,如果驱动信号的频率偏离谐振频率5%以上,可供收集的能量会迅速减小。因此,能量收集器的设计首先要实现与外部激励信号的频率匹配,并同时使得振幅最大。而对减振器来说,则是在驱动信号作为输入时的频率响应幅值达到最小。由此可知,对能量收集型减振器的优化设计,就需要同时使得减振系统幅值最小、能量收集系统幅值最大。这是一个典型的混合灵敏度或多目标优化问题,有诸多优化方法可以采用;但在目前公开文献中,能量收集型减振器的所有设计方法均为基于优化算法的设计,即将减振和收集的能量定义为性能指标,通过优化算法对该性能指标进行优化,以便得到最优的设计参数。由于需要设计的参数众多,目前的方法较为复杂,并且需要经过多次迭代,难于获得最佳性能。

发明内容

发明目的:本发明提出一种能量收集型减振器的优化设计方法,可以同时获得最优减振和能量收集性能,对实际工程具有重要价值。

技术方案:本发明所述的一种能量收集型减振器的优化设计方法,包括以下步骤:

(1)建立能量收集型减振器的动态模型,并将其转换成时域标准形式;

(2)将步骤(1)建立的时域标准形式模型变换至频域,并画出减振和能量收集的性能图;

(3)根据步骤(2)获得的性能图,设计最优参数;

(4)通过仿真确认步骤(3)获得的最优设计参数是否满足性能要求,若不满足则返回步骤(2),重新开展优化设计。

进一步地,所述步骤(1)的实现过程如下:

减振器即由主结构和减振结构构成,其中主结构为减振器固有参数,减振结构为待设计参数,建立能量收集型减振器的动态模型,并转换成标准形式如下:

其中,m1,k1和c1为减振器主结构参数,分别为主结构的质量、刚度系数和阻尼系数;m2,k2和c2为减振结构参数,分别为为减振结构的质量、刚度系数和阻尼系数;x1(t)、和为主结构位移、速度和加速度;x2(t)、和为减振结构位移、速度和加速度;式中x(t)=x1(t)-x2(t)为主结构和减振结构的相对位移,为主结构和减振结构的相对加速度;为外界振动力;u(t)=kx(t),k即为待设计的最优参数。

进一步地,所述步骤(2)的实现过程如下:

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