[发明专利]环冷机冷却及余热回收系统在审
申请号: | 202011118393.8 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN112197598A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 余波;王浩;张学超;王雷;何张陈;杨智勇;江文豪;杜预 | 申请(专利权)人: | 中冶华天工程技术有限公司;中冶华天南京工程技术有限公司;中冶华天(安徽)节能环保研究院有限公司 |
主分类号: | F27D15/02 | 分类号: | F27D15/02;F27D17/00 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 董永辉;曹素云 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环冷机 冷却 余热 回收 系统 | ||
1.一种环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,所述环冷机冷却及余热回收系统包括:
烧结矿冷却模块,包括连通在环冷机下方的风箱,和连通在环冷机上方的烟罩,在所述烟罩上按照冷却空气的温度分隔为多个温段,在各个温段的所述烟罩上设置有排气阀,各个温段的风箱都连通有冷却风机;
烟气循环模块,包括第一循环风机、第二循环风机、第三循环风机、高温余热锅炉、次高温余热锅炉、中温余热锅炉,所述第一循环风机、第二循环风机、第三循环风机按温度高低分别与温度最高的三个温段的风箱连通,高温余热锅炉、次高温余热锅炉、中温余热锅炉按温度高低分别与温度最高的三个温段的烟罩连通,各余热锅炉与烟罩之间的设置有关断阀,高温余热锅炉的排气送入中温余热锅炉与中温烟气混合后,再与次高温余热锅炉的排气混合循环供给第一循环风机、第二循环风机、第三循环风机,而供水经中温余热锅炉、次高温余热锅炉、高温余热锅炉后产生高低压蒸汽。
2.如权利要求1所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,
还包括循环水模块,所述循环水模块包括高压汽包和低压汽包,所述中温余热锅炉设有低压省煤器、低压蒸发器,所述次高温余热锅炉设有高压省煤器、高压蒸发器,所述高温余热锅炉设有低压过热器和高压过热器,
供水与低压省煤器的入口连通,低压省煤器的出口与低压汽包的上升管连通,低压汽包的下降管分为两路,一路与低压蒸发器的入口连通,低压蒸发器的出口连通至低压汽包,另一路与高压省煤器的入口连通,高压省煤器的出口与高压汽包的上升管连通,高压汽包的下降管与高压蒸发器的入口连通,高压蒸发器的出口连通至高压汽包,
低压汽包排出的饱和蒸汽送入低压过热器形成低压蒸汽,高压汽包排出的饱和蒸汽送入高压过热器形成高压蒸汽。
3.如权利要求1所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,所述烟罩分隔成高温段、次高温段、中温段、冷却一段、冷却二段,并且,每台冷却风机对应连接风箱不超过3个,高温段、次高温段和中温段每个风箱连接一台冷却风机。
4.如权利要求3所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,所述高温段排气温度500℃~550℃,次高温段排气温度350~420℃,中温段排气温度180℃~300℃。
5.如权利要求1所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,对应烟气排放模式,各排气阀打开,各余热锅炉与烟罩之间的关断阀关闭,空气经冷却风机进入环冷机冷却矿料后进入烟罩,并经烟罩上的排气阀排出;
对应余热回收模式,温度最高的三个温段的排气阀关闭,各余热锅炉与烟罩之间的关断阀打开,循环风经第一循环风机、第二循环风机、第三循环风机进入环冷机冷却矿料后进入烟罩,并经烟气循环模块后返回第一循环风机、第二循环风机、第三循环风机,并且,空气经其他温段的冷却风机冷却矿料后进入烟罩,并经烟罩上的排气阀排出。
6.如权利要求3所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,在冷却一段和冷却二段的矿料出口分别设置有矿料测温装置,当冷却一段出口矿温超过200℃时,增加冷却一段和冷却二段的冷却风机开启数量;当冷却二段出口矿温低于150℃时,减少冷却二段的冷却风机开启数量。
7.如权利要求1所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,所述第一循环风机的压头大于第三循环风机压头50Pa~100Pa。
8.如权利要求1所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,所述高温余热锅炉的排烟温度为250℃~300℃,所述高温余热锅炉的排烟作为混风气流通过风管送入中温余热锅炉下部的混风段,所述混风段的混风气流方向与中温烟气气流方向之间有一定倾角,角度范围30°~60°,通过中温烟气气流流动形成的负压将混风气流吸入混合。
9.如权利要求1所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,所述中温余热锅炉排气与次高温余热锅炉排气混合后分别通过第一循环风机、第二循环风机和第三循环风机送入高温段、次高温段和中温段进行换热。
10.如权利要求2所述的环冷机冷却及余热回收系统,其特征在于,所述低压汽包设置有除氧头,低压汽包工作压力为0.3MPa~0.6MPa;高压汽包工作压力为1.0MPa~2.0MPa。
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