[发明专利]一种多层、多焊缝焊接限位装置

说明书

本发明涉及一种多层、多焊缝焊接限位装置，属于航空发动机技术领域，包括底盘，底盘上设置有支撑块，支撑块为筒状，所述支撑块的内部和外部分别同轴设置内圆转盘和外圆转盘，内圆转盘和外圆转盘可绕支撑块的中心轴旋转；所述内圆转盘内部均布有多个对待焊接零件限位的内圆焊缝限位装置，外圆转盘外部均布有多个对待焊接零件限位的外圆焊缝限位装置。本发明采用激光焊，对圆周内、外圆方向上多层、多角向上分布的多条焊缝进行限位，从而保证焊接质量及位置要求。

技术领域

本发明属于航空发动机技术领域，尤其涉及一种多层、多焊缝焊接限位装置。

背景技术

航空发动机中对圆周内、外圆方向上、多角向上分布的多条焊缝进行焊接时，采用手工氩弧焊，因零件空间狭小，采用限位装置势必遮挡焊接路线，无法在焊接过程进行有效的定位，必须先定位焊后拆卸夹具，在自由状态下焊接全部焊缝，焊接质量完全依靠焊工的技能，焊接后局部焊接变形较大，整圆焊接或圆度变形达5mm以上。因此，亟需一种能够替代传统手工手段的限位装置及相应的焊接方法。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供一种多层、多焊缝焊接限位装置，采用激光焊，对圆周内、外圆方向上多层、多角向上分布的多条焊缝进行限位，从而保证焊接质量及位置要求。

一种多层、多焊缝焊接限位装置，包括底盘，底盘上设置有支撑块，支撑块为筒状，所述支撑块的内部和外部分别同轴设置内圆转盘和外圆转盘，内圆转盘和外圆转盘可绕支撑块的中心轴旋转；所述内圆转盘内部均布有多个对待焊接零件限位的内圆焊缝限位装置，外圆转盘外部均布有多个对待焊接零件限位的外圆焊缝限位装置。

所述内圆焊缝限位装置包括限位座，限位座设置在内圆转盘上表面，限位座上转动连接有限位块，气缸伸出端连接在限位块下端，气缸伸出端的运动带动限位块在限位座上转动；所述限位块上开有与待焊接件相适应的形状的凹槽，限位块的凹槽卡接在待焊接零件上，对其进行限位。

所述外圆焊缝限位装置包括限位座，限位座设置在外圆转盘上表面，限位座上转动连接有限位块，气缸伸出端连接在限位块下端，气缸伸出端的运动带动限位块在限位座上转动；所述限位块上开有与待焊接件相适应的形状的凹槽，限位块的凹槽卡接在待焊接零件上，对其进行限位。

本发明的有益效果是：本发明所提供的装置能够满足现场使用需求，通过合理的定位压紧部分和角向转换部分，有效的保证了多层、多焊缝结构零件的尺寸，使其在一个刚性较好的状态下完成激光焊工序，并且此套发明装置可衍生至不同型号结构的多层、多焊缝结构零件的焊接工序中，具有实际应用价值，适合零件批量生产，有效的缩短零件制造周期。本装置结构可靠、操作便捷，大幅度的提高了零件的加工效率，一次装卡连续焊接，降低了现场操作人员的工作强度，降低了发动机制造成本。

附图说明

图1为本发明提供的限位装置的整体结构示意图；

图2为本发明提供的限位装置的主视图；

图3为图1的内部结构示意图；

图4为外圆焊缝限位装置的示意图；

图5为内圆焊缝限位装置的示意图；

图6为外圆焊缝限位装置打开后外圆转盘旋转后状态示意图；

图7为实施例提供的零件的焊缝示意图；

其中，

1 底盘，2 支撑块，3 内圆转盘，4 外圆转盘，5 内圆焊缝限位装置，6 外圆焊缝限位装置，7 限位块，8 限位座，9 气缸，10 中心轴，11 待焊接零件，12 焊缝一，13 焊缝二，14 焊缝三，15 焊缝四。

具体实施方式

为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明的技术方案和效果作详细描述。