[发明专利]一种汽车电子pin针模内埋入注塑系统在审
申请号: | 202011107468.2 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN114379012A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 左江山 | 申请(专利权)人: | 苏州圣本自动化科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29L31/30 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 pin 针模内 埋入 注塑 系统 | ||
本发明公开了一种汽车电子pin针模内埋入注塑系统,包括底板,所述底板底端面连接有若干支撑柱,所述底板上端面左右两侧固定连接有竖板,左右两侧的竖板上端一体化连接有侧板,左右两侧的竖板之间上下两侧分别连接有上固定板和下固定板,所述上固定板和下固定板之间安装有输料装置,所述底板底端面安装有推料装置,结构简单,构造清晰易懂,注塑系统包括第一气缸,第一气缸输出端推动上模座下移,上模座与底模合模,实现注塑作业,注塑过程中,通过输料装置将pin针输送至底模下方,通过推料装置将pin针推入底模中,实现pin针埋装置,自动化程度高,能够实现pin针的自动传输和嵌入注塑件内,操作方便,提高注塑效率,值得推广。
技术领域
本发明涉及注塑技术领域,具体为一种汽车电子pin针模内埋入注塑系统。
背景技术
注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备,随着塑料工业的迅速发展,以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用,PIN针是一种常见的电子连接部件,包括PIN针和塑料外壳,通常将PIN针放入注塑模具,进行注塑成型。但是由于PIN针非常细小,注塑过程中容易出现因受熔融的热流冲击容易发生晃动的问题,进而导致PIN针发生损坏,影响注塑效果,并且传统的pin针不能进行自动传输和嵌入注塑装置中,注塑效率低下,因此,需要一种汽车电子pin针模内埋入注塑系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车电子pin针模内埋入注塑系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车电子pin针模内埋入注塑系统,包括底板,所述底板底端面连接有若干支撑柱,所述底板上端面左右两侧固定连接有竖板,左右两侧的竖板上端一体化连接有侧板,左右两侧的竖板之间上下两侧分别连接有上固定板和下固定板,所述上固定板和下固定板之间安装有输料装置,所述底板底端面安装有推料装置,所述上固定板上端面左右两侧固定连接有支撑板,左右两侧的支撑板上端连接有顶板,所述顶板上端面安装有第一气缸,所述第一气缸输出端穿过顶板并固定连接有上模座,所述上固定板上端面中间安装有底模。
作为本发明进一步的方案:所述输料装置包括安装板,所述安装板在左右两侧的竖板相离一侧固定设置,所述安装板与侧板之间转动安装有链轮,左右两侧的链轮之间连接有链带,所述链带外表面设置有若干针套,左侧的安装板底端面安装有电机,所述电机输出端与左侧链轮中心轴固定连接。
作为本发明进一步的方案:左侧的侧板上端面安装有振动盘,所述振动盘输出端连接铁弗龙管一端,上固定板底端面左侧固定设置有固定块,所述铁弗龙另一端与固定块连接。
作为本发明进一步的方案:所述推料装置包括第二气缸,所述第二气缸在底板底端面中间安装,所述第二气缸输出端连接有顶针杆。
作为本发明进一步的方案:所述针套包括连接板,所述连接板与链带外表面固定连接,所述连接板上一体化连接有针筒,所述针筒内设置有针槽,所述针槽下端连通设置有顶槽,所述针槽直径大于顶槽。
作为本发明进一步的方案:所述底模内设置有模腔,所述底模底部侧壁内设置有顶针槽。
作为本发明进一步的方案:所述底模底端面内连接有密封橡胶块。
作为本发明进一步的方案:所述模腔内底部连接有底块,所述顶针槽贯穿底块中间,所述底块中间的顶针槽内左右两侧壁设置有卡槽,所述卡槽内转动安装有卡块,所述卡块通过扭簧在卡槽内转动安装。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,构造清晰易懂,注塑系统包括第一气缸,第一气缸输出端推动上模座下移,上模座与底模合模,实现注塑作业,注塑过程中,通过输料装置将pin针输送至底模下方,通过推料装置将pin针推入底模中,实现pin针埋装置,自动化程度高,能够实现pin针的自动传输和嵌入注塑件内,操作方便,提高注塑效率,值得推广。
附图说明
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