[发明专利]一种流动式起重机用钢丝绳收集装置及使用方法在审

专利信息
申请号: 202011105886.8 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN112456249A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 刘凯;何伍军;谢小芳;张鑫;邓志强;黄民冶;王裕维;汤智勇;罗尧胜;陈昌威;童粤辉 申请(专利权)人: 广东韶钢工程技术有限公司
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;B65H75/44
代理公司: 韶关市雷门专利事务所 44226 代理人: 周胜明
地址: 512122 广东省韶关市曲*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 流动 起重机 钢丝绳 收集 装置 使用方法
【说明书】:

发明涉及一种流动式起重机用(司索)钢丝绳收集装置,包括:圆筒、中层隔板、内层隔板和格网;格网焊接在圆筒的底部;内层隔板、中层隔板和圆筒通过同一圆心从内到外依次间隔设置;本发明采用圆筒型钢丝绳收集装置,通过中层隔板和内层隔板将圆筒分隔,能够将钢丝绳按规格分类盘圆放置,取用方便,提高工作效率;在起重机有限的作业空间里整齐有序的将绳索定置摆放,营造规范的作业环境,减少劳动强度,降低作业安全风险。

技术领域

本发明涉及起重设备辅助装置技术领域,更具体地说,涉及一种流动

式起重机用钢丝绳收集装置及使用方法。

背景技术

流动式汽车起重机在工程项目建设中具有使用范围广,机动性好,方便迅速转移场地等特点。司索钢丝绳是流动式汽车起重机日常作业中必不可少的作业工具,根据不同吨位的起重机性能通常随车配置至少3至4对不同规格、不同长度的司索钢丝绳。由于汽车起重机车身设计规划的工具箱存放空间有限,不能满足大规格司索钢丝绳的存放,且为了作业时取用方便,提高作业效率,通常将绳索堆放在发动机防护罩上及吊台回转平台周边。

现有技术作业流程是:流动式汽车起重机驻车调平后,吊钩通过操作控制移动至回转平台区域,作业人员选择匹配吊物起重重量及长度要求的司索钢丝绳绳头挂入吊钩,起升吊钩带动钢丝绳吊离起重机回转平台区域。现有技术的缺陷在于:1、捆扎使用后的绳索容易弯曲变形,多对绳索同时堆放会造成相互缠绕、积压、绳头难寻等不利因素,导致绳索取用不便,影响工作效率。2、作业人员在翻堆取用的过程中,增加了劳动强度。同时,吊机回转平台与地面存在高低落差,作业人员在平台上抽扯钢丝绳或行走牵绊的过程中可能造成临边坠落的安全事故。

发明内容

本发明的目的在于提出一种流动式起重机用钢丝绳收集装置及使用方法,以解决现有技术中起重机钢丝绳索取用不便、影响工作效率、增加劳动强度的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种流动式起重机用钢丝绳收集装置,包括:圆筒、中层隔板、内层隔板和格网;所述格网焊接在所述圆筒的底部;所述内层隔板、所述中层隔板和所述圆筒通过同一圆心从内到外依次间隔设置。

在其中一个实施例中,所述中层隔板和所述内层隔板上各设有导绳滑板。

在其中一个实施例中,所述圆筒的外壁还设有吊钩。

在其中一个实施例中,还包括筒体底座,所述筒体底座呈圆环形,所述筒体底座与所述圆筒的底部焊接。

在其中一个实施例中,还包括滑轨装置和装置支脚,所述滑轨装置设于所述筒体底座的底部,所述装置支脚与所述滑轨装置连接。

在其中一个实施例中,还包括旋转扶手,所述旋转扶手通过连接件与所述圆筒的顶部焊接。

在其中一个实施例中,所述滑轨装置包括导轨、滑轮、滑轮夹板和插销;所述导轨连接所述装置支脚;所述插销和所述滑轮连接,所述滑轮夹板与所述筒体底座连接并穿过所述插销,所述滑轮通过所述插销和所述滑轮夹板固定于所述筒体底座;所述滑轮的滑动面与所述导轨接触。

在其中一个实施例中,还包括外部挡雨板,所述外部挡雨板设于所述滑轮外侧并与所述筒体底座连接。

在其中一个实施例中,还包括内部挡雨板,所述内部挡雨板设于所述滑轮内侧并与所述筒体底座连接。

一种流动式起重机用钢丝绳收集装置的使用方法,其特征在于,基于上述的一种流动式起重机用钢丝绳收集装置,所述方法包括以下步骤:

根据钢丝绳的规格选择对应的圆筒存放空间;

将钢丝绳的绳头放置进对应的圆筒存放空间内;

转动旋转扶手,实现钢丝绳存放。

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