[发明专利]一种无人机用油电混合动力散热系统在审
申请号: | 202011100985.7 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN112208778A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 贺晓辉;陈国荣;朱永丽;蒋雨芯;赵世纪 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | B64D33/10 | 分类号: | B64D33/10;B64D1/18 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 张丽楠 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 用油电 混合 动力 散热 系统 | ||
1.一种无人机用油电混合动力散热系统,其特征在于,包括机架、安装壳体、驱动设备和散热装置;
所述安装壳体与所述机架固定连接,并位于所述机架的一侧,所述驱动设备与所述安装壳体转动连接;
所述散热装置包括柔性药箱、外导热格栅、密封盖板、第一水冷导管、第二水冷导管和引流组件,所述柔性药箱与所述安装壳体可拆卸连接,并位于所述安装壳体远离所述驱动设备的一侧,所述外导热格栅与所述安装壳体固定连接,并位于所述安装壳体靠近所述柔性药箱的一侧,所述外导热格栅具有所述引流槽,所述引流槽位于所述外导热格栅远离所述安装壳体的一侧,所述密封盖板与所述外导热格栅固定连接,并与所述引流槽盖合,且位于所述外导热格栅靠近所述引流槽的一侧,所述第一水冷导管与所述安装壳体固定连接,并位于所述柔性药箱和所述外导热格栅之间,所述第二水冷导管与所述安装壳体固定连接,并与所述第一水冷导管贯通,且位于所述外导热格栅远离所述柔性药箱的一侧;
所述引流组件包括流通导管、引水接头和聚水接头,所述流通导管与所述安装壳体固定连接,并一端与所述第一水冷导管接通,另一端与所述第二水冷导管贯通,且位于所述第一水冷导管和所述第二水冷导管之间,所述引水接头与所述外导热格栅固定连接,并一侧与所述引流槽贯通,另一侧与所述第一水冷导管贯通,且位于所述外导热格栅和所述第一水冷导管之间,所述聚水接头的一侧与所述外导热格栅固定连接,并一侧与所述第二水冷导管贯通,另一侧与所述引流槽贯通,且位于所述第二水冷导管与所述外导热格栅之间。
2.如权利要求1所述的无人机用油电混合动力散热系统,其特征在于,
所述散热装置还包括药箱固定架,所述药箱固定架与所述安装壳体固定连接,并与所述柔性药箱可拆卸连接,且位于所述安装壳体靠近所述柔性药箱的一侧。
3.如权利要求1所述的无人机用油电混合动力散热系统,其特征在于,
所述驱动设备包括定子和转子,所述定子与所述安装壳体固定连接,并位于所述安装壳体的内部;所述转子与所述定子转动连接,并位于所述定子远离所述安装壳体的一侧。
4.如权利要求3所述的无人机用油电混合动力散热系统,其特征在于,
所述驱动设备还包括散热风扇,所述散热风扇与所述转子固定连接,并位于所述转子远离所述定子的一端。
5.如权利要求4所述的无人机用油电混合动力散热系统,其特征在于,
所述驱动设备还包括进气格栅和送气格栅,所述进气格栅与所述安装壳体固定连接,并贯穿所述安装壳体,且位于所述安装壳体靠近所述散热风扇的一侧;所述送气格栅与所述安装壳体固定连接,并贯穿所述安装壳体,且位于所述安装壳体远离所述进气格栅的一侧。
6.如权利要求1所述的无人机用油电混合动力散热系统,其特征在于,
所述无人机用油电混合动力散热系统还包括旋翼,所述旋翼与所述机架转动连接,并位于所述机架远离所述安装壳体的一侧。
7.如权利要求6所述的无人机用油电混合动力散热系统,其特征在于,
所述无人机用油电混合动力散热系统还包括调节支架,所述调节支架与机架可拆卸连接,并与所述旋翼转动连接,且位于所述机架靠近所述旋翼的一侧。
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