[发明专利]一种用于道路建设的混合发光材料及其制备方法

说明书

本发明提供了一种用于道路建设的混合发光材料，包括按质量百分比计的如下组分：长余辉发光材料2～8％、低聚合物16～18％、砂子21～27％、减水剂2％、反光粉1～4％、石子39～43％、水8％。另外，本发明还提供了该用于道路建设的混合发光材料的制备方法。该混合发光材料具有强度高，工程建设周期短、耐久性好、绿色、高效、节能、美观、舒心以及经济适用性强的特点，同时采用长余辉发光材料，使得道路成为了新型功能道路，具有节约能源、安全高效的色彩，既能满足公路夜间照明的运输需求，又能满足节约能源的可持续性经济以及社会效益需求。

技术领域

本发明属于道路建设材料技术领域，具体涉及一种用于道路建设的混合发光材料及其制备方法。

背景技术

传统的道路建设基本上采用的就是水泥混凝土路面，水泥混凝土路面的建设材料一般就是使用P.W42.5级水泥、砂子、石子、水、减水剂通过混合搅拌制成水泥砂浆。通过预先设计的思路进行水泥砂浆路面的铺设，其铺设方式主要为机械和人工进行结合操作完成。随着全球社会进入21世纪后，世界经济迎来了进一步的发展，人们的需求也变的更为丰富了。经济的发展，带来了社会交通运输业的蓬勃生长，但是生活有光明、美好的一面到来也必然会带来黑暗、糟糕的一面。由于经济的发展，人们对道路的需求也更为频繁了，从以前的经常白天出车逐渐转变为24小时交通运行，但是晚上由于道路的黑暗以及照明系统设置的原因使得交通事故频繁。因此，为了缓解上述情况的发生，保障人民的生命财产安全，有必要对现有的水泥混凝土路面进行一些革新建设，从而应时产生了新型功能道路即发光混凝土道路。

目前的发光混凝土道路，主要采用发光材料、白水泥、耐磨聚氨酯材料、外加剂等部分组成来进行新型道路建设，而目前用于道路建设的混合发光材料，大多处于理论研究阶段，在实际生活中应用较少，且成本也较为高昂，经济适用性较差。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于道路建设的混合发光材料，具有强度高、与旧水泥混凝土相比粘结力较强、耐久好、易于施工、开放交通时间短及经济适用性强等优点。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于道路建设的混合发光材料，包括按质量百分比计的如下组分：长余辉发光材料2～8％、低聚合物16～18％、砂子21～27％、减水剂2％、反光粉1～4％、石子39～43％、水8％。

进一步的，所述长余辉发光材料为蓝色铝酸盐型。

进一步的，所述低聚合物为道路快速修补材料，由按质量百分比的如下组分构成：50％普通42.5硅酸盐水泥、15％偏高岭土、15％碱激发溶液以及20％水。

进一步的，所述砂子采用中砂，且中砂细度模数在2～3之间；所述砂子中含泥量小于3.5％、SO₃含量要小于2％。

进一步的，所述减水剂采用聚羧酸高效减水剂，且其固含量为15～20％，减水率为20～30％。

进一步的，所述反光粉由以SiO₂、CaO、Na₂O为主要成分的玻璃珠以及树脂混合而成。

进一步的，所述石子为5～32mm连续级配的碎石，且石子中含泥量小于1％。

另外，本发明还提供了上述用于道路建设的混合发光材料的制备方法，包括如下过程：将长余辉发光材料、低聚合物、砂子、减水剂、反光粉、石子、水按设计用量进行准确称量；将称好的石子用蒸馏水清洗干净，在烘箱中进行烘干；将烘干的石子、砂子、低聚合物、长余辉发光材料、减水剂、反光粉、水一同放到搅拌机中进行搅拌，经过充分搅拌后，即得到用于道路建设的混合发光材料。

与现有技术相比，本发明的有益效果：