[发明专利]一种防漏汽车油箱

说明书

本发明涉及汽车油箱技术领域，且公开了一种防漏汽车油箱，包括油箱与防漏机构，所述油箱包括吸油口、加油口、隔板、油箱外壳、缓冲层、气囊、阻燃气体、油箱内壳与吸油纤维，所述吸油口位于油箱顶部的一侧，加油口位于油箱顶部的另一侧，隔板固定连接在油箱内壳内部的顶部，阻燃气体填充在气囊的内部，缓冲层包裹在气囊的外部，缓冲层设置在油箱外壳与油箱内壳之间，吸油纤维设置在油箱外壳内部的底部，所述油箱的外部设置有防护机构，所述防护机构包括下横担、竖杆、加强筋、上横担与连接杆，所述竖杆的底部与下横担固定安装，竖杆的顶部与上横担固定安装。本发明解决了现有的汽车油箱易渗漏，防护性差的问题。

技术领域

本发明涉及汽车油箱技术领域，具体为一种防漏汽车油箱。

背景技术

随着生活的提高，汽车的使用越来越普及，汽车燃油箱是汽车上的装燃料的容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，汽车燃油箱按材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，尤其是在注重环保工作的今天，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。汽车油箱作为汽车中的储油装置，在汽车中的作用极为重要，而在汽车的使用过程中，往往油箱会随着汽车的行驶出现剧烈晃动等现象，进而使得油箱中的油会对油箱造成较大的影响。

但是现有的汽车油箱在使用时有时会发生碰撞，会发生泄漏的现象，但是现有的油箱在发生泄漏时，油就会直接滴出来，很浪费，而且非常危险。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种防漏汽车油箱，达到防止燃油泄漏，油箱破损后油料可回收的目的。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种防漏汽车油箱，包括油箱与防漏机构，所述油箱包括吸油口、加油口、隔板、油箱外壳、缓冲层、气囊、阻燃气体、油箱内壳与吸油纤维，所述吸油口位于油箱顶部的一侧，加油口位于油箱顶部的另一侧，隔板固定连接在油箱内壳内部的顶部，阻燃气体填充在气囊的内部，缓冲层包裹在气囊的外部，缓冲层设置在油箱外壳与油箱内壳之间，吸油纤维设置在油箱外壳内部的底部。

所述油箱的外部设置有防护机构。

所述防护机构包括下横担、竖杆、加强筋、上横担与连接杆，所述竖杆的底部与下横担固定安装，竖杆的顶部与上横担固定安装，加强筋的顶部与上横担固定连接，加强筋的底部与下横担固定连接，连接杆的两端与竖杆固定连接。

所述防护机构的顶部固定连接有支撑架。

所述支撑架包括支撑板、连接板、弹性体、安装板，所述连接板设置在支撑板的两侧，弹性体固定连接在连接板的顶部，安装板的底部与弹性体的顶部固定连接。

所述防漏机构设置在加油口的底部。

优选的，所述防漏机构包括锥形塞、翘板、连接座与密封弹簧，所述锥形塞的底部与翘板的一端固定连接，翘板的另一端固定安装有密封弹簧，翘板的中部与连接座转动连接，连接座的顶部与油箱内壳固定连接。

优选的，所述吸油纤维由以聚丙烯为原料的超细纤维吸附材料制作而成。

优选的，所述弹性体的材料为由聚氨基甲酸酯制成的聚氨酯橡胶。

优选的，所述气囊内填充的阻燃气体可以使用二氧化碳或者惰性气体。

优选的，所述隔板的数量为若干个，且隔板分为横板与竖板，横板与竖板相互垂直。

优选的，所述缓冲层使用的材质为三元乙丙橡胶。

优选的，所述锥形塞的尖端朝上，且锥形塞位于加油口的正下方，锥形塞的直径大于加油口的直径。

本发明提供了一种防漏汽车油箱。具备以下有益效果：